摘要： 本文目錄一覽：1、畢加索軸距多長(zhǎng)2、雪鐵龍04款畢加索怎么樣...

本文目錄一覽：

• 1、畢加索軸距多長(zhǎng)
• 2、雪鐵龍04款畢加索怎么樣
• 3、畢加索汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),是什么情況呢?
• 4、畢加索車身尺寸有多大
• 5、進(jìn)口雪鐵龍c4畢加索
• 6、雪鐵龍大c4畢加索

畢加索軸距多長(zhǎng)

1、畢加索的長(zhǎng)寬高分別是4287毫米，1751毫米，1642毫米，這款車的軸距為2760毫米。畢加索是雪鐵龍旗下的一款mpv車型，這款車的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特，畢加索在路上是比較少見的。

2、畢加索的長(zhǎng)寬高分別為4287mm、1751mm和1642mm，該車軸距為2760mm，是畢加索雪鐵龍旗下的mpv車型。這輛車的設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特。畢加索在路上很少見。

3、但外觀設(shè)計(jì)卻完全不同大C4畢加索有著雪鐵龍車型特有的前衛(wèi)造型，分離式前大燈設(shè)計(jì)別出心裁大C4畢加索車身尺寸長(zhǎng)寬高為4590*1830*1630mm，軸距為2840mm車內(nèi)用2+3+2的七座布局，而且容積空間也得到擴(kuò)充。

4、畢加索的長(zhǎng)寬高分別為4287 mm1751 mm和1642 mm，這款車的軸距為2760 mm是畢加索雪鐵龍旗下的mpv車型這輛車的設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特畢加索在路上很少見畢加索使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是20。

5、評(píng)測(cè)中，大C4畢加索的車身長(zhǎng)寬高分別為4596*1828*1498mm，軸距為2710mm，車身三圍大概在同級(jí)別車型中排名靠前。大C4畢加索的動(dòng)力系統(tǒng)由6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6檔手自一體變速箱搭配組成。

雪鐵龍04款畢加索怎么樣

新車，誰(shuí)買誰(shuí)被坑，價(jià)格方面沒有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，其他性能還不如國(guó)產(chǎn)車，進(jìn)口畢加索都是在日本組裝的，而不是歐洲。開著不壞還行，一旦壞了，修去吧。隔天差五4S店。新車價(jià)格比國(guó)產(chǎn)性能好的還貴，不如買國(guó)產(chǎn)。

看點(diǎn)： 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力升級(jí)；安全性能改善；行駛比較沉穩(wěn)，實(shí)而不華。不足： 起步滯后；頂級(jí)款配置較低；款式陳舊，缺乏新鮮感。

畢加索所帶來的駕駛體驗(yàn)和功能特色絕對(duì)讓人印象深刻。其安全性和舒適魅力，足以令人對(duì)它愛不釋手。而對(duì)于喜歡駕駛的人來說，畢加索的動(dòng)力和駕乘感受更是難以抗拒的吸引力。

最后我們來總結(jié)一下這臺(tái)車，東風(fēng)雪鐵龍-薩拉畢加索，外觀個(gè)性、內(nèi)部空間大、視野足夠開闊，這些都是它的優(yōu)點(diǎn)。但缺點(diǎn)也不少，車型小眾、配件不好找、保值率低，也都在不同程度上影響了它的銷量。

車可以，但太小眾了，路上跑的寥寥無(wú)幾而且價(jià)格也不低21W起最好購(gòu)買大眾認(rèn)知度高一些的品牌，雪鐵龍就屬于一個(gè)另類的品牌還不如同是法國(guó)兄弟標(biāo)志賣的好。

畢加索汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),是什么情況呢?

汽車燃油品質(zhì)不合格。如果車輛在加完油后不，汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮畢加索為油加的不對(duì)，質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒得不充分。

傳感器問題這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈亮。

節(jié)溫器失效導(dǎo)致，由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無(wú)法向水箱送水，或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，使得電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

建議：油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問題取斷開油管，檢查有關(guān)有的流速流量。

熄火重啟OK。順別說下，盡量加注95號(hào)燃油，加92省不了幾個(gè)錢。 參考所有PSA和神龍產(chǎn)車的排放故障 也遇到過同樣的情況 故障燈亮一般和發(fā)動(dòng)機(jī)沒關(guān)系，和排放有關(guān)系。

畢加索車身尺寸有多大

1、新一代大C4畢加索雖然與C4L一樣基于EMP2平臺(tái)打造，但外觀設(shè)計(jì)卻完全不同。大C4畢加索有著雪鐵龍車型特有的前衛(wèi)造型，分離式前大燈設(shè)計(jì)別出心裁。大C4畢加索車身尺寸長(zhǎng)寬高為4590*1830*1630mm，軸距為2840mm。

2、款 C4畢加索 0 舒適型，參數(shù)和配置上有調(diào)整的。

3、后備箱尺寸1米2寬，80厘米，高80米.。根據(jù)查詢懂車帝網(wǎng)顯示，截止2023年9月7日，薩拉畢加索是東風(fēng)雪鐵龍，車的長(zhǎng)寬高是，4287乘1751乘1642毫米軸距2760毫米。

進(jìn)口雪鐵龍c4畢加索

大C4 畢加索率先用了雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的Visiospace設(shè)計(jì)理念，突出詮釋出這款7座MPV車型的與眾不同，并開創(chuàng)了同級(jí)別車型市場(chǎng)的新紀(jì)元。

大C4畢加索汽車最大優(yōu)點(diǎn)是超大前風(fēng)擋玻璃、全景天窗；空間大，視野出色。最大缺點(diǎn)是按鍵繁雜，不利于行車中操控，整體油耗偏高 。

作為一款擁有歐洲D(zhuǎn)NA的車型，雪鐵龍C4畢加索七座MPV不僅擁有流暢的線條和時(shí)尚的外觀，更有著出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)。無(wú)論是家庭出游還是商務(wù)差旅，C4畢加索都能成為您的理想伴侶。

在外觀方面，大C4畢加索在外觀方面延續(xù)了薩拉畢加索Xsara Picasso圓潤(rùn)的車身曲線，前散熱格柵上寬大的鍍鉻雙人字齒輪標(biāo)一直延伸到兩個(gè)前車燈內(nèi)側(cè)，更添了一分干練和強(qiáng)悍作為一款進(jìn)口的家用MPV車型，大C4畢加索其整體品質(zhì)是。

最后，還需要提到一下，雪鐵龍C4畢加索作為一個(gè)進(jìn)口車型，其自帶的安全配置也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。高強(qiáng)度車身及Airbarg等基本保障，在聯(lián)網(wǎng)安全、自適應(yīng)巡航和車道保持等方面，也都做到了非常不錯(cuò)的水平。

動(dòng)力雪鐵龍畢加索c4進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)，能夠大幅提升車輛的動(dòng)力東風(fēng)雪鐵龍畢加索是東風(fēng)雪鐵龍的MPV，首次亮相于1998年10月的巴黎國(guó)際車展。

雪鐵龍大c4畢加索

1、在被動(dòng)安全性方面，大C4畢加索在歐洲碰撞測(cè)試中，以35分（滿分37分）的成績(jī)獲得了5星級(jí)最高評(píng)價(jià)。

2、大C4畢加索發(fā)動(dòng)機(jī)雪鐵龍大C4畢加索配備了VVT可變正時(shí)氣門技術(shù)的0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可發(fā)出104千瓦和200牛米的動(dòng)力。

3、雪鐵龍c4畢加索全系用6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雪鐵龍c4畢加索為mpv車型。雪鐵龍畢加索的6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kw，最大扭矩240 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。