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默認(rèn)

摘要： 本文目錄一覽：1、買家用SUV何必合資,博越L六大優(yōu)勢不得不說2、...

本文目錄一覽：

1、買家用SUV何必合資,博越L六大優(yōu)勢不得不說
2、一公里3毛多、變速箱僅3擋,博越L的特殊設(shè)計(jì),你懂了嗎?
3、吉利博越COOL:神車
4、吉利博越怎么樣
5、吉利博越車怎么樣,值得買嗎?
6、全新吉利博越l配置解析

買家用SUV何必合資,博越L六大優(yōu)勢不得不說

好平臺(tái)也不貴首先，來看看博越L的定價(jià)，官方指導(dǎo)價(jià)：157萬到107萬，幾乎涵蓋了級(jí)SUV常規(guī)價(jià)格區(qū)間，銜接自家博越到星越L的價(jià)格空白區(qū)間，說實(shí)話一臺(tái)A級(jí)SUV還是基于世界領(lǐng)先的CMA架構(gòu)打造的車型這個(gè)價(jià)格相當(dāng)劃算。

品牌保障，則是博越L的另一大賣點(diǎn)。作為吉利旗下的產(chǎn)品，博越L享有強(qiáng)大的品牌背書和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給予消費(fèi)者更多的信心和保障。綜合來看，“六邊形戰(zhàn)士”——博越L，依靠其平衡的六大優(yōu)勢，在競爭激烈的市場中持續(xù)領(lǐng)跑。

而要說A級(jí)SUV的代表，就不得不提本田CR-V，所以我們來拿他與博越L做個(gè)對(duì)比。車型選擇上，我們用博越L 0TD DCT旗艦型與CR-V 240TURBO 兩驅(qū)活力版。買SUV大家最關(guān)心的一點(diǎn)就是空間，而空間主要是由車身尺寸所決定。

博越L越級(jí)的硬核產(chǎn)品力正是中國品牌SUV最有說服力的“名片”，無論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置以及智能化水平，都凝聚了吉利體系力、架構(gòu)力、研發(fā)力優(yōu)勢，成就了博越L在20萬以內(nèi)緊湊級(jí)SUV的王者地位。

吉利博越l怎么樣我認(rèn)為是一款性價(jià)比較高的SUV，優(yōu)點(diǎn)如下：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，符合年輕人的審美需求。配置豐富，包括智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、語音控制等功能，提升了駕駛的便捷性和舒適性。

一公里3毛多、變速箱僅3擋,博越L的特殊設(shè)計(jì),你懂了嗎?

博越L雷神混動(dòng)Hi·F車型則搭載由5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋DHT Pro電驅(qū)變速箱+電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率180kW，綜合扭矩545Nm，NEDC工況綜合續(xù)航高達(dá)1300km，NEDC工況綜合油耗低至2L/100km。

不僅透亮而且讓坐在后排的人也不會(huì)感覺壓抑。我主要是市區(qū)開的居多，在動(dòng)力這塊來說博越L0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了7速濕式雙離合的變速箱這套動(dòng)力組合不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力的輸出也是很順暢。

其次就是雷神混動(dòng)版車型，可油、可電、可混動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率180kW系統(tǒng)綜合扭矩545牛米，匹配全球首創(chuàng)的3擋DCT變速箱，可以實(shí)現(xiàn)多種工況，百公里油耗僅2L，被用戶贊譽(yù)為同級(jí)別的“全能A級(jí)SUV”。

動(dòng)力上，本次試駕的吉利博越L搭載了5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，最大扭矩290N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

相比于外觀的個(gè)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合大眾審美。進(jìn)入車內(nèi)，最搶眼的首先就是一塊豎直放置的12英寸的中控屏，液晶儀表的尺寸也達(dá)到了25英寸。內(nèi)飾整體的做工用料以及營造的氛圍感，在同級(jí)中也都屬上乘。

縱向設(shè)計(jì)的中控大屏也是博越L的全新設(shè)計(jì)，扁平化的小尺寸儀表也算是跟隨主流，配合HUD抬頭顯示，使用感受不錯(cuò)。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，博越L也很用心。

吉利博越COOL:神車

為了滿足消費(fèi)者的需求，吉利汽車推出了全新一代緊湊型SUV博越COOL，該車搭載了驍155芯片和吉利OS Air系統(tǒng)，為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

不過，這并不意味著博越COOL會(huì)因?yàn)楦视谄接苟狈Σ倏匦裕┰紺OOL的方向盤轉(zhuǎn)向力度同樣十分線性，轉(zhuǎn)向響應(yīng)自然，官方轉(zhuǎn)向靈敏度達(dá)到19g，在轉(zhuǎn)向、掉頭時(shí)車身基本保持穩(wěn)定，且擁有從輕到重的三重轉(zhuǎn)向助力可以調(diào)節(jié)，即使是新手也易于上手。

在科技配置方面，博越COOL可謂是相當(dāng)懂得滿足年輕消費(fèi)者的需求。從語音喚醒速度0.4秒的吉利OS Air，到支持多種應(yīng)用的車機(jī)系統(tǒng)，以及智能駕駛輔助系統(tǒng)的全系標(biāo)配，博越COOL為駕乘體驗(yàn)注入了更多的智能元素。

綜合來看，吉利博越COOL各方面的表現(xiàn)都比較出色，與同級(jí)別車型相比也絲毫不落下風(fēng)。且配置、動(dòng)力、空間都沒什么短板，這點(diǎn)還是值得點(diǎn)贊。

吉利博越怎么樣

相當(dāng)不錯(cuò)。吉利博越，是由國際著名汽車設(shè)計(jì)***彼得·霍布里帶領(lǐng)的國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會(huì)“智能剎車、會(huì)呼吸、會(huì)聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。

對(duì)于一款10萬級(jí)的緊湊型車而言，博越COOL的座椅質(zhì)感處在同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)，無論是靜態(tài)乘坐還是動(dòng)態(tài)對(duì)駕乘人員的支撐，博越COOL的表現(xiàn)都沒有讓人失望。

吉利博越L是一款性價(jià)比較高的緊湊型SUV，具有較高的品質(zhì)、配置和駕駛性能，是一款值得考慮的車型。首先，從外觀方面來看，博越L用了家族式的設(shè)計(jì)語言，整體造型時(shí)尚、大氣，具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。

博越l怎么樣：配置：由于它是一個(gè)高配版本，因此配備了主動(dòng)剎車功能、定速巡航自適應(yīng)巡航功能和盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，可以說它的配置非常齊全。動(dòng)力：博越是8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要比普通市面上5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更充足一些。

吉利帝豪博越：在駕駛質(zhì)感方面，吉利博越出色的靜音及濾震，秒殺同級(jí)自主SUV，甚至超越同級(jí)合資SUV。平順的動(dòng)力輸出，精準(zhǔn)的指向，反應(yīng)線性且及時(shí)的剎車，讓人駕駛起來十分輕松舒適。

吉利博越的油耗還是很省心的百公里綜合油耗在6375L左右，吉利博越的燃油率也相當(dāng)出色不過這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能特別出色，動(dòng)力相當(dāng)充足，整體性能相當(dāng)不錯(cuò)這輛車還是很值得入手的車主二發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，起步非常強(qiáng)。

吉利博越車怎么樣,值得買嗎?

在駕駛質(zhì)感方面，吉利博越出色的靜音及濾震，平順的動(dòng)力輸出，精準(zhǔn)的指向，反應(yīng)線性且及時(shí)的剎車，讓人駕駛起來十分輕松舒適。

綜述：吉利作為一款自主的汽車，不論是外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)部設(shè)計(jì)都充滿了自信。優(yōu)點(diǎn)：吉利博越的配置非常豐富，高科技感強(qiáng)，主、被動(dòng)安全裝置非常齊全，外觀時(shí)尚大氣，價(jià)格親民。外觀：側(cè)面看不錯(cuò)，正面看一般，前臉不夠大氣。

吉利博越汽車質(zhì)量較好。對(duì)吉利博越的車身接縫的細(xì)膩程度進(jìn)行測量，反應(yīng)這款車的外觀工藝情況。

吉利博越外型上融合了中國文化元素與國際時(shí)尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關(guān)注，迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。

從以下幾個(gè)方面介紹吉利博越L：外觀：博越L用了雙色的車身（選裝）、大尺寸的盾形格柵、分體式大燈等，都是當(dāng)前主流的設(shè)計(jì)元素。后視鏡蓋、車窗、車頂行李架，包括尾標(biāo)都進(jìn)行了黑化處理（選裝），凸顯運(yùn)動(dòng)感。