本文作者:xinfeng335

徐工50礦用裝載機(jī)剎車維修?徐工裝載機(jī)剎車盤總成資料?

xinfeng335 -60秒前 308
徐工50礦用裝載機(jī)剎車維修?徐工裝載機(jī)剎車盤總成資料?摘要: 本文目錄一覽:1、徐工裝載機(jī)剎車溫度高.一高就沒剎車怎么回事2、...

本文目錄一覽:

徐工裝載機(jī)剎車溫度高.一高就沒剎車怎么回事

看看是不是剎車夾鉗不回位,導(dǎo)致夾鉗過熱而失靈。沒剎車的時(shí)候你往上面澆水一直澆到不冒煙了。在試試有沒有剎車。檢查下剎車片磨損的情況。建議你找維修人員換換剎車夾鉗里的油封,防塵蓋,活塞。還有剎車油最好不要混用。

缺乏保養(yǎng)。龍工955裝載機(jī)剎車發(fā)熱就沒剎車了是剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。

裝載機(jī)沒有剎車的原因有:缺乏維護(hù)。制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),制動(dòng)總泵雜質(zhì)過多,密封不嚴(yán),真空助力泵失效,幾種剎車油混合加熱后剎車油臟或氣阻,制動(dòng)總泵或分泵漏油,儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。

第一是剎車太頻繁導(dǎo)致的。這個(gè)純屬工況和操作問題。第二是剎車間隙過小,或者剎車片壓根就沒松開過就工作了。建議檢查剎車腳踏板,踩下去再松開,聽聽是否有出氣的聲音,如果沒聲音證明是制動(dòng)閥壞了。

,剎車油液里有水分,遇高壓時(shí)產(chǎn)生水汽,水汽有彈性,導(dǎo)致分泵不回位,摩片摩擦,生熱。2,剎車片與剎車盤(鼓)接觸不良,始終處于摩擦狀態(tài)。比如剎車片磨損超限、鼓失圓。3,剎車片與剎車盤(鼓)間隙調(diào)整不合適。

徐工50礦用裝載機(jī)剎車維修?徐工裝載機(jī)剎車盤總成資料?

裝載機(jī)剎車凍住了怎么那里的問題

剎車油正常是不會(huì)凍住的,是因?yàn)樗樟怂侄Y(jié)冰的。一種是可能進(jìn)水了,凍上了,還有就是油的品質(zhì)差,低溫流動(dòng)性差。

大貨車剎車凍住打不開,打開了走不動(dòng)的解決方法為:可以利用貨車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速產(chǎn)生的熱量,傳遞給汽車的剎車部位,即可進(jìn)行解凍。

剎車凍住了可以松掉手剎抬離合,如果不行的話用熱水進(jìn)行澆注。遇到剎車凍住的情況,我們可以先松掉手剎,然后把離合輕輕抬起來,感覺到汽車蠢蠢欲動(dòng)之后馬上踩下離合,重復(fù)上述操作幾次看能否松開剎車。

裝載機(jī)50夏工難到設(shè)置有問題?工作時(shí)剎車點(diǎn)多了就突然沒剎車,剎車油溫度...

裝載機(jī)沒有剎車的原因有:缺乏維護(hù)。制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),制動(dòng)總泵雜質(zhì)過多,密封不嚴(yán),真空助力泵失效,幾種剎車油混合加熱后剎車油臟或氣阻,制動(dòng)總泵或分泵漏油,儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。

活塞發(fā)燙都會(huì)導(dǎo)致沒剎車!還有氣壓夠不夠,你的沒剎車,是一點(diǎn)都沒有,還是剎不死,再檢查下剎車油夠么,一般來說排下空氣就可以的!如果沒用的話,我可以肯定是腳制動(dòng)有問題。換個(gè)總成就OK了…希望能幫到你。

C裝載機(jī)屬于市場(chǎng)上常見的低端配置,用“氣頂油”(加力器)方式的氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),靠液壓油推制動(dòng)鉗里面的活塞來實(shí)現(xiàn)前后橋的制動(dòng),在整機(jī)出廠前制動(dòng)系統(tǒng)都要進(jìn)行徹底的排氣工作。

缺乏保養(yǎng)。龍工955裝載機(jī)剎車發(fā)熱就沒剎車了是剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。

裝載機(jī)剎車時(shí)有時(shí)無怎么解決

1、如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

2、如果是在行車途中發(fā)現(xiàn)剎車失靈,需要馬上松油門,然后輕打方向,把車慢慢停到路邊安全地方,拉好手剎后下車檢查。

3、你是說剎車一陣有.陣沒有吧。你可檢查剎車油.然后放掉剎車系統(tǒng)中的氣。

4、最大的原因來自于液壓管睹塞,裝載機(jī)械的動(dòng)脈都是液壓油和液壓管。可能是你的油已經(jīng)被污染,含有沉淀物。

5、如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。

徐工50裝載機(jī)剎車活塞不同高度(40、43、45))配什么車型

1、徐工444:裝載機(jī)整體工作重量43-43噸,用DCT雙離合變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為190kW。是434的升級(jí)機(jī)型,生產(chǎn)工藝和性能高,價(jià)格高于434。

2、歷史最長(zhǎng):徐工50G誕生于1999年,是中國(guó)第三代裝載機(jī)的開山鼻祖,也是一戰(zhàn)成名的最經(jīng)典機(jī)型,至今已10年,一直主導(dǎo)超重工況市場(chǎng),10年時(shí)間最艱苦的磨礪,使徐工50G改進(jìn)得至臻完美,市場(chǎng)上甚至出現(xiàn)了50G“追星族”。

3、看看是不是剎車夾鉗不回位,導(dǎo)致夾鉗過熱而失靈。沒剎車的時(shí)候你往上面澆水一直澆到不冒煙了。在試試有沒有剎車。檢查下剎車片磨損的情況。建議你找維修人員換換剎車夾鉗里的油封,防塵蓋,活塞。還有剎車油最好不要混用。

4、買龍工ZL50C,車子穩(wěn)定性好,節(jié)能省耗,龍工自制變速箱開箱率低,3年不開箱達(dá)到百分之9故障率比同行業(yè)車少。屬于高配置車,價(jià)位按省份不同而不同,在湖南大概33W多的樣子。

5、取出活塞時(shí),在油缸的進(jìn)油口處接一氣管,用壓縮空氣把活塞頂出來??梢栽谳嗇y處插一稍長(zhǎng)的鐵管,兩端都能夠擋住鐵圈,就能防止鐵圈彈出傷人。

文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

作者:xinfeng335本文地址:http://www.lanyedede.com/post/10794.html發(fā)布于 -60秒前
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請(qǐng)以超鏈接形式并注明出處

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享