摘要： 本文目錄一覽：1、錫柴和大柴有什么區(qū)別?有那些配件是通用的?錫柴、大柴6缸機(jī)以上目前......

本文目錄一覽：

• 1、錫柴和大柴有什么區(qū)別?有那些配件是通用的?錫柴、大柴6缸機(jī)以上目前...
• 2、黃山市德龍半掛車服務(wù)站地址
• 3、朝柴、玉柴、大柴、錫柴、維柴、上柴都是配哪些車的?都有什么不一樣...

錫柴和大柴有什么區(qū)別?有那些配件是通用的?錫柴、大柴6缸機(jī)以上目前...

1、氣缸排列不同、電控系統(tǒng)不同。氣缸排列：大柴用直列式結(jié)構(gòu)，即氣缸排列在同一條直線上，依次工作。錫柴用V型結(jié)構(gòu)，即氣缸呈V形排列。電控系統(tǒng)：大柴用常規(guī)的機(jī)械式燃油噴射系統(tǒng)，燃油的噴射是由機(jī)械裝置控制的。

2、產(chǎn)品平臺區(qū)分方法。大柴產(chǎn)品有C、E、D三大產(chǎn)品平臺；錫柴產(chǎn)品有N、M、L、F、K、X、W平臺。顏***分方法。大柴C、E平臺為紅色。D平臺為灰色；錫柴為綠色。

3、錫柴和大柴，是兩款貨車發(fā)動知機(jī)的簡稱。這兩款發(fā)動機(jī)都是解放旗下的發(fā)動機(jī)，錫柴是無錫柴油機(jī)廠的簡稱；大柴是大連柴油機(jī)廠的簡稱。大柴用的德國道依茨技回術(shù)，性能很好。錫柴就是一般的國產(chǎn)技術(shù)，很一般。

4、缸220錫柴和大柴的區(qū)別在發(fā)動機(jī)上面。錫柴是無錫柴油機(jī)廠的簡稱。大柴是大連柴油機(jī)廠的簡稱。如果你要選購這兩款發(fā)動機(jī)，建議你選擇大柴。大柴用的德國道依茨技術(shù)，性能很好。錫柴就是一般的國產(chǎn)技術(shù)，很一般。

5、朝柴：中央國有企業(yè)，東風(fēng)集團(tuán)公司下屬的柴油機(jī)企業(yè)，是輕型柴油機(jī)企業(yè)中的重要企業(yè)。在輕型客車上和玉柴分庭抗禮的柴油機(jī)企業(yè)。引進(jìn)美國柴油機(jī)技術(shù)，有一定技術(shù)優(yōu)勢。

黃山市德龍半掛車服務(wù)站地址

1、半掛車保養(yǎng)需要檢查輪胎、蓄電池、離合器總泵、制動液和發(fā)動機(jī)冷卻液。第輪胎的檢查：每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。

2、可以。根據(jù)資料顯示，德龍半掛車三年了還是可以開的，因?yàn)榘霋燔噲髲U年限是15年，可以延緩報廢，最高不超過5年，半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

3、天龍半掛車軸距：1950+4500+1300mm，德龍半掛車軸距：2100+4575+1400mm。軸距指的是汽車同一側(cè)面相鄰的兩個車輪之間的直線距離，一般是前軸中心到后軸中心的距離。半掛車軸距即半掛車前后兩輪軸心的距離。

朝柴、玉柴、大柴、錫柴、維柴、上柴都是配哪些車的?都有什么不一樣...

主配整車（供貨量前三位）：上汽、福田等 朝柴：中央國有企業(yè)，東風(fēng)集團(tuán)公司下屬的柴油機(jī)企業(yè)，是輕型柴油機(jī)企業(yè)中的重要企業(yè)。在輕型客車上和玉柴分庭抗禮的柴油機(jī)企業(yè)。引進(jìn)美國柴油機(jī)技術(shù)，有一定技術(shù)優(yōu)勢。

玉柴省油，運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高多用在高速客車、工程機(jī)械以及大中小型客、貨車，可以說是柴油機(jī)行業(yè)的老大。

綜上所述，上柴、濰柴和玉柴是中國的著名柴油發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，在品牌背景、產(chǎn)品系列、技術(shù)實(shí)力和市場地位等方面存在差異。

全柴、常柴、大柴、錫柴和朝柴，它們的區(qū)別在于生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品區(qū)別。全柴主主業(yè)是多缸柴油機(jī)，與內(nèi)燃機(jī)配套的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品等，是一個多元化大型企業(yè)集團(tuán)。常柴主要產(chǎn)品是生產(chǎn)單缸、多缸中小功率柴油機(jī)大柴。

濰柴， 玉柴 ，錫柴三個廠家各自產(chǎn)品系列都不一樣，以下是各自發(fā)動機(jī)的功率范圍。

時代 大柴49還可以空車在5個油，朝柴4100 空車在8個油左右。江淮 4D91 是日本技術(shù)很省油大約在7個油江鈴， 日本技術(shù) ，配置低，沒有氣煞。解放 車太小了，配置低、少拉快跑。