摘要： 本文目錄一覽：1、途觀L、漢蘭達(dá)和銳界三款車哪個(gè)更實(shí)用?2、...

本文目錄一覽：

• 1、途觀L、漢蘭達(dá)和銳界三款車哪個(gè)更實(shí)用?
• 2、銳界L對(duì)比漢蘭達(dá):同為7座混動(dòng)SUV,產(chǎn)品力互有勝負(fù)!
• 3、除了便宜3萬,銳界L對(duì)比漢蘭達(dá)雙擎,到底有什么優(yōu)勢(shì)?
• 4、大塊頭間的對(duì)比,福特銳界L,豐田漢蘭達(dá)和大眾攬境,怎么選
• 5、漢蘭達(dá)和銳界,哪個(gè)值得買?

途觀L、漢蘭達(dá)和銳界三款車哪個(gè)更實(shí)用?

1、這三款車中，賣得最好的是途觀l，其次是漢蘭達(dá)，銳界有點(diǎn)悲慘。市場反饋的結(jié)果表明，車主也應(yīng)該從實(shí)用性的角度出發(fā)，選擇途觀l。觀l在2020年1~10月，觀l的總銷量達(dá)到129619輛，在中端機(jī)型領(lǐng)域鮮有對(duì)手。

2、綜合來看，三款車型各具特色，福特銳界L換代后確實(shí)更香了，并且混動(dòng)版車型也彌補(bǔ)了油耗方面的短板，并且作為三款車型中體型最大的，福特銳界L確實(shí)很值得購買。

3、反觀下來，漢蘭達(dá)雙擎車型上用5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與銳界L全系用了第五代EcoBoost 0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比之下，銳界L有大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加持下，能讓駕駛者在日常使用中更加的從容。

4、一般而言，途觀L只有5座版，而漢蘭達(dá)和銳界主打車型為7座版，從車身尺寸和定位來看，其實(shí)這三款車型是不能相提并論的，另外對(duì)家庭的實(shí)用性來看，途觀L顯然不如后兩款車型，它更接近于別克昂科威之類的緊湊型+SUV。

5、但經(jīng)過換代后，銳界L的長度和軸距都有所增加，尤其是增加了100毫米的軸距，讓銳界L的后排腿部空間更富足，后排座椅還增加了中央扶手，給予身體很棒的支撐感。

6、而漢蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)則相對(duì)一般，輸出和降檔不太靈敏，駕駛較為輕松順暢，但需要更頻繁地進(jìn)行換擋。總體來看，這兩款車在配置、動(dòng)力和空間上都表現(xiàn)不錯(cuò)。但銳界在配置和動(dòng)力方面更出色；而漢蘭達(dá)在品質(zhì)保證方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

銳界L對(duì)比漢蘭達(dá):同為7座混動(dòng)SUV,產(chǎn)品力互有勝負(fù)!

二者都是混動(dòng)SUV，但漢蘭達(dá)還是沿用傳統(tǒng)混動(dòng)車“重能效輕性能”的邏輯，動(dòng)力孱弱，但銳界L卻搭載了0T油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202KW，最大扭矩405Nm，百公里加速時(shí)間僅需1s，顛覆了大家對(duì)混動(dòng)車的傳統(tǒng)認(rèn)知。

在配置對(duì)比上，我們選取了售價(jià)298萬元的銳界L 0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型以及售價(jià)248萬元的漢蘭達(dá)雙擎 5L 兩驅(qū)精英版 7座版車型。

而將性能和油耗表現(xiàn)做到完美平衡，是得益于動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，銳界L的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)通過精妙的行星齒輪結(jié)構(gòu)，令系統(tǒng)耦合更加高效，從而實(shí)現(xiàn)功率分流，確保系統(tǒng)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能兼顧到油耗表現(xiàn)。

除了便宜3萬,銳界L對(duì)比漢蘭達(dá)雙擎,到底有什么優(yōu)勢(shì)?

此外，這款車的極速還達(dá)到193km/h，也要高于漢蘭達(dá)雙擎180km/h的極速，這代表中高速場景下的動(dòng)力儲(chǔ)備，也是全新福特銳界L占優(yōu)。

簡單說，漢蘭達(dá)的動(dòng)力匹配更加適合純市區(qū)走走停停，而銳界L則更加適合綜合一些的使用場景，在加速能力以及脫困能力上給人更多的信心。

至于日常的實(shí)用性，銳界L的2+2+3座椅布局也是一大亮點(diǎn)。首先，得益于車身寬度優(yōu)勢(shì)，中間的獨(dú)立座椅，預(yù)留了更加寬敞的過道，提升了進(jìn)出第三排的便利性，也直接提升了乘客的禮遇，過道寬度達(dá)200mm，甚至超過了GL8的170mm。

智能互聯(lián)功能上，雖然漢蘭達(dá)該有配置全都有，但諸如銳界L的聯(lián)合駕趣、自由秘境等功能均沒有，論使用便捷度、懂你程度，銳界L更勝一籌。

大塊頭間的對(duì)比,福特銳界L,豐田漢蘭達(dá)和大眾攬境,怎么選

就像一汽-大眾攬境整體外觀相當(dāng)靚麗，車頭造型變得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉用寬大的格柵造型，大燈構(gòu)成的底部“眼角”輕微上挑，憨厚中多了幾分靈動(dòng)。

綜合來看，這三個(gè)大塊頭都有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，大眾攬巡有著較高的顏值，符合當(dāng)下的主流審美趨勢(shì)，且大五座的設(shè)計(jì)搭配上2980mm的軸距，帶來的乘坐感受舒適，如果你不需要7座車型，那么大眾攬巡確實(shí)更加適合你。

智能科技方面，漢蘭達(dá)和攬境在智能互聯(lián)、智能安全以及智能輔助駕駛等方面，整體表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。

攬境的側(cè)面線條更為圓潤，有著飽滿的大氣感，并且風(fēng)格倒是和MPV類似，它的車身輪廓飽滿，細(xì)節(jié)比較跨界。攬境的長寬高分別為5152mm、2002mm、1795mm，軸距為2980mm，整車塊頭很大。

漢蘭達(dá)和銳界,哪個(gè)值得買?

1、總的來看，兩款車在配置、動(dòng)力以及空間方面都具有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而銳界在配置和動(dòng)力上更勝一籌，而漢蘭達(dá)在品質(zhì)保證上相對(duì)有一定的優(yōu)勢(shì)。

2、但銳界在配置和動(dòng)力方面更出色；而漢蘭達(dá)在品質(zhì)保證方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

3、銳界車輛雖然銷量不好，但是銳界車輛的價(jià)格卻很堅(jiān)挺，優(yōu)惠力度大約1萬多點(diǎn)兒，相比于途觀l，價(jià)格力度不夠給力，這也反映了美國人的態(tài)度。不過相比于漢蘭達(dá)，著實(shí)優(yōu)惠了不少，這也是部分車主放棄漢蘭達(dá)而選購銳界的主要原因。

4、漢蘭達(dá)是豐田的漢蘭達(dá)車輛，在中國也很暢銷。但是漢蘭達(dá)的人氣與途觀l不同，它用饑餓營銷這種方式。這種車型的生產(chǎn)能力有限，如果想購買，要么提高價(jià)格購買，要么老實(shí)排隊(duì)。所以，豐田漢蘭達(dá)車輛的價(jià)格很高，幾乎沒有折扣。

5、就像剛剛上市不的“全家出游神器”銳界L，憑借大馬力混動(dòng)、更舒適空間強(qiáng)勢(shì)出圈，就對(duì)老對(duì)手漢蘭達(dá)造成了不小的壓力。