摘要： 本文目錄一覽：1、裝載機(jī)大臂因故障停半空,維修時(shí)怎樣落下來(lái)2、...

本文目錄一覽：

• 1、裝載機(jī)大臂因故障停半空,維修時(shí)怎樣落下來(lái)
• 2、小型裝載機(jī)yj265不能前進(jìn)只能后退怎么維修?
• 3、請(qǐng)問(wèn)裝載機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)和原理
• 4、小松裝載機(jī)變速箱工作油溫過(guò)高怎么檢測(cè)維修?
• 5、礦井提升機(jī)日常檢修內(nèi)容?
• 6、卡特裝載機(jī)液壓系統(tǒng)如何保養(yǎng)維護(hù)?

裝載機(jī)大臂因故障停半空,維修時(shí)怎樣落下來(lái)

龍工裝載機(jī)大臂身體落不下來(lái)有多方面原因。檢查液壓系統(tǒng)壓力夠不夠。路閥是不是內(nèi)泄。動(dòng)臂油缸是不是內(nèi)泄。

你好，裝載機(jī)突然熄火，可以重新再啟動(dòng)，然后操作把它放下來(lái)就可以了。

還有就是一種，斗子鏟進(jìn)去以后，把2號(hào)桿往后一拉（大臂不停的往上的地方），然后就不停的翻斗子，如果斗子實(shí)在翻不動(dòng)的話就要停止大臂了，如果能鏟的動(dòng)的話就翻斗子，這樣不僅可以斗子鏟到靠著大臂還可以刮一點(diǎn)下來(lái)。

卸荷閥問(wèn)題。臨工5裝載機(jī)大臂不落是主管的卸荷閥出現(xiàn)了故障，液壓油管出現(xiàn)漏油。山東臨工工程機(jī)械有限公司，山東臨工，始建于12年，是國(guó)家工程機(jī)械行業(yè)的大型骨干企業(yè)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的常見故障及處理方法 裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋輸出扭矩大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易出現(xiàn)故障現(xiàn)介紹常見故障的原因、現(xiàn)象及處理方法。 異響。

左邊的那根是控制鏟斗，從后向前依次是，收鏟，停止，放鏟，這個(gè)竿不是定位的，松手即歸位到停止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)在還有單操作桿的鏟車。那個(gè)是四向的。向后是大臂舉升，向前是大臂下降，向左是收鏟斗，向右是放鏟斗。。

小型裝載機(jī)yj265不能前進(jìn)只能后退怎么維修?

是倒檔行星架超過(guò)磨損極限或者已損壞，一般的表現(xiàn)是剛剛掛上倒檔還不會(huì)走，逐步加油門之后才會(huì)有動(dòng)作。

為了確定具體的問(wèn)題，建議您聯(lián)系專業(yè)的機(jī)械維修員或維修服務(wù)中心進(jìn)行檢查和修理。

若工作裝置不能動(dòng)作，整機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)向，裝載機(jī)也無(wú)法行走，則多是變矩器彈性連接盤的連接螺栓被剪斷，或者是彈性連接盤被撕裂而造成的，更換或修復(fù)損壞件后故障即可排除。

請(qǐng)問(wèn)裝載機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)和原理

1、以ZL50型輪胎式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的變速箱為例，其工作原理如圖所示。油泵4通過(guò)軟管3和濾網(wǎng)2從變速箱油底殼1吸油，泵出的壓力油從箱體壁孔、軟管濾油器軟管7進(jìn)入調(diào)壓閥8。

2、變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

3、小裝載機(jī)無(wú)級(jí)變速的工作原理是通過(guò)將不同直徑的液力離合器和進(jìn)行對(duì)應(yīng)組合，來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)無(wú)級(jí)變化。

4、行走泵 泵油通過(guò)油路進(jìn)入離合器推活塞活塞在推摩擦片使驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車就走了當(dāng)換檔時(shí)彈簧將活塞回位。

5、功能為：改變傳動(dòng)比；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

小松裝載機(jī)變速箱工作油溫過(guò)高怎么檢測(cè)維修?

1、拆下油底磁鐵濾網(wǎng)進(jìn)行檢查如有鋼鐵碎末，說(shuō)明變速箱、傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)有零件損壞；如有鋁質(zhì)碎末，說(shuō)明變矩器損壞；如有黑色或銅色微粒，說(shuō)明離合器片磨損。發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)及時(shí)檢查、修理，并將金屬粉末等雜物清洗干凈后進(jìn)行安裝。

2、變速箱油位過(guò)高或過(guò)低 檢查變速箱油底殼油量，調(diào)整傳動(dòng)油至規(guī)定位置。正確操作方法是：把機(jī)器停放于水平地面，換擋手柄置于空檔并鎖定。先松開堵油嘴，看油液是否漏出。

3、變速器油溫過(guò)高的原因：變速器油位過(guò)高或過(guò)低；解決方法：檢查變速箱油底殼油量，將變速箱油調(diào)整到規(guī)定位置；變速泵損壞，吸油管路不暢，變速泵損壞會(huì)導(dǎo)致變速箱供油不暢。

4、②、在極端條件下檢測(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實(shí)際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應(yīng)為最大值；否則，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或更換受損元件。

5、一般裝載機(jī)在正常的情況下，變矩器正常油溫為70℃～110℃。如果裝載機(jī)在非長(zhǎng)時(shí)間重載工況下作業(yè)，變矩器溫度迅速升高并超過(guò)120℃，則屬于異常。

礦井提升機(jī)日常檢修內(nèi)容?

若是礦井提升機(jī)的話，還需要檢查礦井口處的裝載設(shè)備，推車機(jī)、爬車機(jī)、翻車機(jī)、阻車器、搖臺(tái)或罐座、安全門等設(shè)備工作情況。

對(duì)于十字滑塊聯(lián)軸器日常檢查需要檢查以下幾個(gè)方面：兩個(gè)滑塊之間的間隙，不得大于5mm，滑塊表面是否有裂縫。如下圖中紅框位置。對(duì)于液力偶合器：俗稱油葫蘆，日常檢查需要查看油葫蘆內(nèi)透平油的油位、易熔塞是否松動(dòng)或融化等。

檢修鏈輪，注意在提升機(jī)工作的時(shí)候，聽工作的聲音，有沒有異響。檢修料斗，觀察在提升機(jī)工作的時(shí)候，料斗與提升機(jī)機(jī)殼有無(wú)剮蹭的現(xiàn)象。檢修進(jìn)料口，觀察進(jìn)料口在提升物料的時(shí)候，是否存在物料性質(zhì)差異大的現(xiàn)象。

礦井提升機(jī)的日常維護(hù)是指有地做好設(shè)備的潤(rùn)滑、日檢及清潔工作。按照做好提升機(jī)日常維護(hù)工作，及時(shí)對(duì)提升機(jī)工作狀況進(jìn)行檢查，如果有需要維修的地方，第一時(shí)間進(jìn)行維修。

卡特裝載機(jī)液壓系統(tǒng)如何保養(yǎng)維護(hù)?

1、選擇適合的液壓油液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐性下降的主要原因之一。

2、（2）定期排放油箱污物定期放出油箱中的水和沉淀物，對(duì)于清除油中雜質(zhì)十分重要，但是定期更換整個(gè)液壓系統(tǒng)中的液壓油也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質(zhì)、被氧化的液壓油和其它有害雜質(zhì)的唯一可靠的方法。

3、選擇適合的液壓油，液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐性下降的主要原因。

4、檢查漏油現(xiàn)象和發(fā)動(dòng)機(jī)。步驟1：出車前先檢查是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。步驟2：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻液、液壓油液位進(jìn)行檢查。步驟3：確定裝載機(jī)的緊固件無(wú)松動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)。步驟4：輪胎氣壓和損害程度、燈光以及儀表等檢查工作。

5、在加油前應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾加注，以保證其清潔。在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)是，應(yīng)當(dāng)將其加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位拆卸，以防油管暴露是粘落不必要的灰塵。