本文作者:xinfeng335

vv5s,vv5是四驅(qū)嗎!

xinfeng335 -60秒前 222
vv5s,vv5是四驅(qū)嗎!摘要: 本文目錄一覽:1、長(zhǎng)城vv5到底怎么樣?2、vv5s輪胎不耐用...

本文目錄一覽:

長(zhǎng)城vv5到底怎么樣?

小五的動(dòng)力是0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配七檔雙離合變速器,都是長(zhǎng)城自主研制的。目前來(lái)看三大件未出過(guò)問(wèn)題,低檔位加油門松油門會(huì)有輕微闖動(dòng),其他都很好,換擋積極,響應(yīng)靈敏。

VV5也能做到豪華車的動(dòng)力參數(shù); 駕駛感受上,VV5開(kāi)起來(lái)車內(nèi)的靜音水平那是比H2提升了很多的,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,哈哈,老婆大人都說(shuō)越來(lái)越喜歡開(kāi)著這車上下班了。

動(dòng)力層面,我可以十分負(fù)責(zé)地說(shuō),VV5確實(shí)以一己之力,洗刷了長(zhǎng)期扣在長(zhǎng)城系SUV頭頂?shù)摹翱t滯”。具體來(lái)說(shuō),VV5搭載一款最大功率171馬力的5T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配長(zhǎng)城自主研發(fā)七速濕式雙離合變速箱。

開(kāi)了2個(gè)月,對(duì)于這輛長(zhǎng)城魏派VV5有什么想說(shuō)的?車主:外觀方面,很符合年輕人的定位,外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)!而且我真的覺(jué)得它的設(shè)計(jì)很是高端大氣上檔次。很有運(yùn)動(dòng)氣息。走在路上的時(shí)候,回頭率還是很高的,獲得的好評(píng)不少哦。

VV5是長(zhǎng)城汽車WEY品牌的第二款量產(chǎn)車,主打安全、豪華和智能,全方位向豪華合資車靠攏,甚至在很多方面已經(jīng)超越了同級(jí)合資車,贏得廣大消費(fèi)者的心。我也幸志為30多萬(wàn)WEY車主中的一員,對(duì)VV5是喜愛(ài)有嘉。

回歸正題。朋友選的這臺(tái)VV5到底好在哪里?01 打動(dòng)他的首要因素是“正”首先,在外觀、內(nèi)飾方面都不說(shuō)了,上了10萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)品牌都不錯(cuò),各有特點(diǎn)。

vv5s輪胎不耐用

1、胎壓檢查,至少每個(gè)月檢查所以輪胎的氣壓。充氣不足的輪胎磨損不均勻,并且影響操 控和油耗,更有可能由于過(guò)熱而漏氣;充氣過(guò)度的輪胎會(huì)使人員乘坐不舒服,也更容易因路面的不平而受損,并且磨損不均勻。

2、輪胎氣壓查驗(yàn),最少每一個(gè)月查驗(yàn)因此輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

3、時(shí)間:由生產(chǎn)日期(輪胎側(cè)面有標(biāo)注)計(jì),五年為老化更換期。如果超過(guò)五年,即使輪胎花紋磨損程度未到極限,也要更換。磨損程度:如果以行駛里程更換輪胎,可以作為參考,主要還是看磨損程度。

4、一定要。長(zhǎng)城vv5高配版用固特異輪胎,低配版用米其林輪胎,唯一缺點(diǎn)就是這兩款輪胎的價(jià)格都有點(diǎn)高,在2000元。固特異輪胎,其耐磨程度相對(duì)還是比比較好、抓地排水也不錯(cuò)。缺點(diǎn)是噪音有些大,而且價(jià)格也不便宜。

5、有可能是胎壓傳感器故障了,既然你都下車看了看胎壓,表面正常,建議緩慢行駛到4S店服務(wù)站檢測(cè)一下到底是哪的原因造成的。

vv5s這車怎么樣

在配置上,這也是vv5的另一大加分項(xiàng)目,全系搭載了全車影像、流光后視鏡、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停、坡道輔助等安全性配置,讓消費(fèi)者行車更加安全。

夜間行車時(shí)流媒體內(nèi)后視鏡的畫(huà)面更清晰,后面車輛的大燈也不再那么晃眼,夜間開(kāi)車更安全?,F(xiàn)在VV5-20款還可以選裝行車記錄儀和人臉識(shí)別功能,行車記錄儀不僅記錄行車路況,而且還可以記錄車內(nèi)現(xiàn)狀。

優(yōu)點(diǎn):從整體來(lái)說(shuō),在我看來(lái),WEY VV5S在同價(jià)位區(qū)間,從各個(gè)方面都碾壓其他車型而存在的。外觀很驚艷,內(nèi)飾很科幻,配置很豐富,動(dòng)力很充沛,我感覺(jué)這部車各個(gè)方面的都是高標(biāo)準(zhǔn)的均衡。

尾部微微上揚(yáng),有一點(diǎn)溜背的意思,而且后擋風(fēng)玻璃尺寸也很小,起初會(huì)感覺(jué)會(huì)影響車內(nèi)后視鏡的視野,但VV5s用了流媒體后視鏡解決了這一問(wèn)題,后文我們會(huì)提到。

WEY-VV5s這款車前臉上保護(hù)分為四個(gè)方面,分別有防撞梁,保險(xiǎn)杠,吸能盒以及低速緩沖,也是現(xiàn)在比較流行的防護(hù)架構(gòu)。

Vv5s就是WEYVV5,現(xiàn)在的VV5就是上市時(shí)的VV5S,后來(lái)改名為VV5。S-mark和2017年12月以后出廠的車沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。VV5是WEY的第二款量產(chǎn)車型,于2017年8月上市。

vv5s,vv5是四驅(qū)嗎!

一個(gè)豎長(zhǎng)條的車標(biāo)是什么車?

這是長(zhǎng)城旗下的wey品牌,專門制造suv車款。wey旗下的車型包括vvvvvvvv7gt、摩卡等。摩卡是wey旗下的中型suv,車長(zhǎng)、寬、高分別為4875mm、1960mm、1690mm,軸距為2915mm。

車標(biāo)一豎條是指魏派長(zhǎng)城汽車wey,圖標(biāo)看起來(lái)是一條豎線,沒(méi)有其他的設(shè)計(jì)。魏派長(zhǎng)城汽車wey中的wey指的是中國(guó)豪華SUV品牌,成立于2016年,是中國(guó)SUV企業(yè)長(zhǎng)城汽車聚集1600多人的國(guó)際研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年打造出的中國(guó)豪華SUV品牌。

WEY,來(lái)自中國(guó)SUV生產(chǎn)商長(zhǎng)城汽車。長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人魏建軍(Jack Wey)任產(chǎn)品經(jīng)理,聚集國(guó)際研發(fā)團(tuán)隊(duì),打造出中國(guó)豪華SUV品牌。

vv5s發(fā)動(dòng)機(jī)罩怎么打開(kāi)?

1、vv5引擎蓋開(kāi)關(guān)位于駕駛員側(cè)儀表板下方的扣手,引擎一般指發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,最早誕生在英國(guó),其既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。

2、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,由于長(zhǎng)城vv5發(fā)動(dòng)機(jī)艙大部分位置由裝飾罩掩蓋,因此首先先拆下裝飾罩,需要注意的是,裝飾罩由卡扣固定,盡量不要用蠻力損壞這個(gè)罩子。拿開(kāi)罩子后的樣子,中間并排的4個(gè)東西就是火花塞接線頭了。

3、打開(kāi)名爵6機(jī)艙蓋板,其機(jī)艙線束布局整潔,線束防護(hù)全面、走線合理,未見(jiàn)線束干涉現(xiàn)象。同時(shí),機(jī)艙防火墻在阻燃隔熱棉的基礎(chǔ)上,使用了半球紋鋁板進(jìn)一步加強(qiáng)隔熱、隔音效果,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音對(duì)車內(nèi)乘坐舒適性的影響。

vv5s出現(xiàn)變速箱過(guò)熱

如果用戶在接收到預(yù)警后未能及時(shí)取駐車行動(dòng),變速箱油溫過(guò)熱提示系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)出警報(bào),同時(shí),變速箱油的潤(rùn)滑性能將隨著油溫的升高而減弱。

一般來(lái)說(shuō),變速箱油溫不會(huì)超過(guò)120°,以80°或者90°最佳,長(zhǎng)期高于這個(gè)溫度會(huì)加速衰減變速箱油的成分和可使用度。

變速箱帶油尺,可以通過(guò)油尺的刻度來(lái)檢查,一般是最高不低于最高刻度,最低不低于最低刻度。還有一種是沒(méi)有加油尺,一般在變速箱的側(cè)面有個(gè)觀察螺絲,把這個(gè)螺絲拆掉,變速箱油流出來(lái)就算正常。

起步時(shí),等車輛滑行后再踩油門,以免半離合狀態(tài)非正常丟失導(dǎo)致高溫。爬坡時(shí)切換到低檔,避免變速箱頻繁換擋導(dǎo)致溫度飆升。輕踩油門,防止電腦誤判駕駛需求,選錯(cuò)檔位,導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫,頻繁換擋。

打齒應(yīng)該是咔咔咔的聲音而不是咔一聲,如果你磨合期還沒(méi)過(guò),那也可能是離合片沒(méi)磨合好。如果是咚一聲那就是正常的離合器快速結(jié)合的聲音。建議你在開(kāi)開(kāi)看看有沒(méi)有變化。

車輛停穩(wěn)時(shí)再進(jìn)行檔位切換,避免離合器、齒輪直接承受龐大負(fù)擔(dān)。起步時(shí)待車輛滑動(dòng)再踩油門,避免半離合狀態(tài)不正常損耗造成高溫。爬坡時(shí)切換至低速檔,避免變速箱頻繁換檔造成溫度飆升。

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