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卡特側(cè)翻礦用裝載機,卡特重型裝載機?

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卡特側(cè)翻礦用裝載機,卡特重型裝載機?摘要: 本文目錄一覽:1、卡特輪式裝載機制動失效故障怎么排除?2、...

本文目錄一覽:

卡特輪式裝載機制動失效故障怎么排除?

故障排除方法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。

上述裝載機制動系統(tǒng)故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。踩制動時,有油霧噴出 (a)剎車燈開關(guān)損壞,高壓油從開關(guān)接口處噴出,更換開關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。

首先應(yīng)排除管路漏氣,其次檢查氣泵工作狀態(tài)。制動力不足原因是制動器漏油、制動油路中有空氣、輪轂油封破損、制動鉗盤上有油污、制動片嚴重磨損、摩擦面燒損、氣路氣壓調(diào)整過低。

卡特裝載機一擋驅(qū)動無力,其它擋位正常怎么辦?

1、如果是上述原因,必須更換損壞的活塞環(huán)或密封圈。如果變速壓力表在I擋位置沒有降壓現(xiàn)象,很可能是變速操縱桿調(diào)整不到位,致使I擋驅(qū)動無力,應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿使其到達規(guī)定位置。

2、卡特裝載機一擋、倒擋無力,二擋行駛緩慢:首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。

3、可將隔離環(huán)取出,更換新件即可排除故障。(3)I擋驅(qū)動無力首先檢查變速壓力表的壓力,在I擋位置是否有降壓現(xiàn)象,如果壓力在0MPa以下,I擋驅(qū)動必然無力。

4、應(yīng)用壓力表測量工作液壓系統(tǒng)的壓力,如果壓力過低,不能盲目調(diào)整,應(yīng)先拆下安全閥,檢查先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂,密封是否良好,主閥芯是否卡死等。然后再根據(jù)情況進行調(diào)整。

5、在調(diào)整時可在變速壓力表上觀察到調(diào)整情況,如果用手輕輕地推動變速操縱桿,這說明擋位已調(diào)好。如果換擋時發(fā)現(xiàn)表針不擺動,則表明沒有掛上擋位,變速手柄還不到位,應(yīng)重新調(diào)整。

6、卡特裝載機工作裝置狀態(tài)的好壞直接影響機器的工作效率及工程進度,現(xiàn)將其在工作中常見的幾個故障分析如下。

卡特側(cè)翻礦用裝載機,卡特重型裝載機?

卡特裝載機制動后掛不上擋故障怎么辦?

如果變速壓力表在一擋位置沒有降壓的情況,很可能是變速拉桿沒有調(diào)整到位,使一擋驅(qū)動無力,應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿,使它達到規(guī)定位置。

首先應(yīng)排除管路漏氣,其次檢查氣泵工作狀態(tài)。制動力不足原因是制動器漏油、制動油路中有空氣、輪轂油封破損、制動鉗盤上有油污、制動片嚴重磨損、摩擦面燒損、氣路氣壓調(diào)整過低。

故障排除方法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。

清洗后再重新安裝??諌簷C為活塞式,根據(jù)實踐經(jīng)驗,如果壓力調(diào)節(jié)器無故障,則往往是由于空壓機的氣門關(guān)閉不嚴、產(chǎn)氣量少導(dǎo)致制動氣壓過低。

卡特裝載機變速壓力、動臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常,但裝載機仍不能前進與后退:首先檢查變速箱內(nèi)是否缺油和進油管路是否堵塞,然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。

裝載機在作業(yè)過程中,常常由于傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率,現(xiàn)就裝載機傳動系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下,供同行參考。一擋、倒擋正常,二擋無驅(qū)動力首先檢查變速手柄是否到位,如不到位應(yīng)重新調(diào)整。

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