摘要： 本文目錄一覽：1、日產(chǎn)370z改裝2、“東瀛戰(zhàn)神”也認輸!日產(chǎn)370Z“破千匹”神改版...

本文目錄一覽：

• 1、日產(chǎn)370z改裝
• 2、“東瀛戰(zhàn)神”也認輸!日產(chǎn)370Z“破千匹”神改版
• 3、尼桑370z改裝后當(dāng)賽車有沒有三菱的EVO好
• 4、什么樣的車做汽車改裝好看點,潛力大點?
• 5、保羅沃克速度與激情5中的日產(chǎn)370Z成為有史以來拍賣價最高的370Z

日產(chǎn)370z改裝

改裝一輛好車，首要原則就是要了解車本身的特性。對于日產(chǎn)370Z來說，其本身就已經(jīng)擁有了出色的操控性能，所以打造一款極致賽道怪獸的關(guān)鍵在于提升車輛的動力表現(xiàn)和性能調(diào)校。首先，我們需要對日產(chǎn)370Z的引擎進行升級。

期間用過一套日產(chǎn)370Z的Rays鍛造樹杈款輪轂，數(shù)據(jù)為前19寸9J后，19寸10J，這套輪轂造型雖然好看，不過和新天籟力量感的線條設(shè)計并不相符合，所以后來車主在改裝絞牙避震的時候就一起換了這是這輛天籟目前的狀態(tài)，改裝了一。

東瀛戰(zhàn)神”GTR，F(xiàn)arilady Z即使一樣是日產(chǎn)性能經(jīng)典，不過動力輸出明顯少一大截，車主想和GTR互別苗頭甚至是晉升“惡魔Z”之林，動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選，就像這輛Soho Motorsports打造的370Z NI***O。

“東瀛戰(zhàn)神”也認輸!日產(chǎn)370Z“破千匹”神改版

1、日產(chǎn)旗下兩款跑車370Z和GT-R（代號R35）的服役時間都超過了10年，其中370Z的換代概念車——400Z在前些天就已經(jīng)發(fā)布，而“戰(zhàn)神”GT-R的下一代車型怕是要等到2023年左右才能見著。

2、東瀛戰(zhàn)神—日產(chǎn) GT-R 日本交警的追擊利器，怎能沒有戰(zhàn)神GT-R！1969年至12年間創(chuàng)下50場不敗紀錄，成為了無數(shù)性能車迷心中的戰(zhàn)神。

3、日產(chǎn)370Z 說起日產(chǎn)的性能車，很多人會立馬想到有著“東瀛戰(zhàn)神”之稱的GTR，但是除了GTR之外，日產(chǎn)還有一款頗具歷史的跑車，它就是Z系列跑車。然而，這款有著50年歷史的車型，即將在2020年選擇停產(chǎn)。

4、可見“戰(zhàn)神”的美譽并不單單是大家熟悉的GT-R（R35），不過破百時間不到3秒的性能讓它再次獲得“東瀛戰(zhàn)神”的封印。

5、GT跑車：GT的全稱是“Gran Turi***o”，是適合長距離公路駕駛的大尺寸跑車，擁有無比舒適的駕乘環(huán)境，座位的個數(shù)為2至4個不等。由于車身重量等原因，GT跑車在性能方面相較于超級跑車則略顯不足。

6、如今落地超過150萬的GT-R，并不是那些C級、3系可以去撼動的，更不是什么破日產(chǎn)。國內(nèi)千匹GT-R比比皆是，GT-R依然是那個GT-R，但烈士暮年壯心不已。

尼桑370z改裝后當(dāng)賽車有沒有三菱的EVO好

兩車最大的區(qū)別就在于 370z是公路賽道車 evo適合拉力賽 evo的缺點是原廠配置較低 改裝需要花費更大 優(yōu)點是操控較好 由于推出以 各大改裝廠的改裝配件 套件較多 技術(shù)比較成熟 370最大的缺點是小 超過180的絕對不推薦買。

三菱evo和日產(chǎn)gtr沒有可比性，日產(chǎn)gtr的性能遠超三菱evo。三菱evo最大輸出功率217 kW，最大扭矩366 N/m，最高時速242 km/h，百公里加速時間9秒。

三菱evo改裝潛力有多大，這輛車經(jīng)過改裝，無論是性能還是外觀都有了很大的提升。從這款車的外觀來看，最好改裝成緊湊型車。改裝的關(guān)鍵部位是發(fā)動機蓋和后備箱蓋，可以用碳纖維改裝。

EVO的換代速度非?？欤矀?cè)面反映出了三菱當(dāng)時已經(jīng)把WRC作為重點項目之一，因為當(dāng)時日本的玩車環(huán)境非常好，三菱想要在性能車上脫穎而出，那么拿下WRC冠軍就是最有效的方法1995年誕生的第三代EVO，讓EVO家族正式崛起了有。

尼桑GTR厲害尼桑GTR超跑殺手，實力清晰的擺在那里，你從驅(qū)動形式加速能力及外形都無法找出什么缺陷，是不折不扣的戰(zhàn)神GTR在加速方面明顯占上風(fēng)它是一輛很容易就能開得飛快的車，快的令你難以置信三菱。

什么樣的車做汽車改裝好看點,潛力大點?

1、我覺得那些性能比較好的車，改裝的潛力比較大，因為改造車要求汽車的配置必須非常高，在改善過程中可能會改變汽車原有的結(jié)構(gòu)，所以說他必須要求性能比較高，能夠滿足改裝后的動力。

2、塞納，法系車的選擇也不多，但個個都是精品，每一款都是操控神奇，根本不像這個價位的車；國產(chǎn)車：酷熊，哈飛等等，近幾年很多車友也開始改裝國產(chǎn)車，其實我感覺改裝國產(chǎn)沒什么意思，至于原因手機打字太麻煩了。。

3、上市早車型成熟，改裝案例多見。機械底子好的。

4、這款車用七座全隔斷的內(nèi)飾設(shè)計，座椅布局是2+2+3，舒適度最高的自然是第二排頭等艙航空座椅，頂配自帶座椅通風(fēng)、加熱、和記憶功能。

5、該款車型在配備優(yōu)先確保行駛安全的先進人機界面基礎(chǔ)上，首次應(yīng)用了“MZD Connect馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)。整車配置無時無刻不體現(xiàn)了科技和人性化的駕乘體驗。但是這輛車的售價在11-14萬，有點小貴。

保羅沃克速度與5中的日產(chǎn)370Z成為有史以來拍賣價最高的370Z

1、原本由保羅沃克所擁有，曾經(jīng)在速度與5電影中亮相的Nissan（日產(chǎn)）370Z是有史以來拍賣出最昂貴的370Z。這部2009年的日產(chǎn)370Z在最近的2020 Barrett-Jackson Scottsdale拍賣會上以105，600美元（約72萬元人民幣）的價格售出。

2、原本由保羅沃克所擁有，曾經(jīng)在速度與5電影中亮相的Nissan日產(chǎn)370Z是有史以來拍賣出最昂貴的370Z這部2009年的日產(chǎn)370Z在最近的2020 BarrettJackson Scottsdale拍賣會上以105，600美元約72萬元人民幣的價格售出在。

3、在保羅·沃克收藏的這些車型中，拍賣成交價最高的是一輛1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT，該車拍出了35萬美元（約合人民幣264萬元）。

4、速度與》。保羅沃克的私人藏式汽車被拍賣。103010系列電影中布萊恩奧康納的扮演者保羅沃克收藏的21輛汽車和摩托車被正式拍賣。其中，拍賣價最高的型號拍出了1萬美元(約合人民幣264萬元)。

5、保羅·沃克《速激》橘色戰(zhàn)車賣出，356萬創(chuàng)最高紀錄。

6、寶馬M3 在21輛汽車中，有多達三分之一都是寶馬 M3，而成交價最高的1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT，拍賣出了260萬元人民幣的價格。