摘要： 本文目錄一覽：1、zl20efb輪胎式防爆裝載機字母含義2、...

本文目錄一覽：

• 1、zl20efb輪胎式防爆裝載機字母含義
• 2、柳工862h裝載機油耗
• 3、輪式裝載機行星式動力換擋變速箱設(shè)計研究的意義
• 4、輪式裝載機的結(jié)構(gòu)及工作原理

zl20efb輪胎式防爆裝載機字母含義

1、第一組是最前面的英文字母，一般表示生產(chǎn)廠家或產(chǎn)品型號，例如ZL代表輪式裝載機，LG代表龍工或臨工，F(xiàn)L代表福田雷沃，X（G）代表廈工，CG代表成工，多是廠家名稱的縮寫。

2、是指額定的鏟載量。單位是100kg，10--鏟載量1000kg；20--2000kg；30--3000kg；40--4000kg；50--5000kg。裝載機，俗稱鏟車。

3、制訂標準時，保留用Z代表裝載機(裝、Zhuang拼音首字母)，用L取代“4”代表輪式(輪、Lun拼音首字母)，改Z450為ZL50，就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的我國ZL輪式裝載機系列標準，這是我國裝載機發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折點。

柳工862h裝載機油耗

1、升。后橋油加油口位于差速器殼體側(cè)面，需要加到水平位置，柳工862h橋油用70升油。柳工機械有限公司的母公司，柳工集團是一家集建筑，工業(yè)，農(nóng)業(yè)和機器人等多行業(yè)于一體的企業(yè)集團。

2、柳工裝載機860h油耗是百公里5升到8升油，因為該車的重量非常的低，不需要很大的油耗。

3、款柳工856油耗每小時十五升。這是額定功率下的消耗，實際上隨著機器老化，磨損，耗油量要大于15升。

4、噸裝載機根據(jù)工作量的不同，每小時大概在12到20升之間，如果是比較輕巧的伙計，油耗就低一點，如果是裝載石頭，工地建筑材料，那基本上就在20升左右了。

5、柳工50裝載機油耗每小時30到35升之間。柳工50裝載機以其極高的可靠性與耐用性，高效滿足各種工況，油耗在每小時30到35升之間。

6、柳工CLG870H裝載機平均油耗12L/h左右，比你想象中的數(shù)據(jù)要低很多，如果不告訴你，你很難想象這是一臺7噸裝載機的油耗吧。

輪式裝載機行星式動力換擋變速箱設(shè)計研究的意義

1、行星式變速箱可以通過固定三大原件來獲得多個傳動比，定軸式變速箱只能通過固定的齒輪數(shù)來獲得傳動比。

2、變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

3、再由于雙渦輪變矩器高效率區(qū)較寬，故可相應(yīng)減少變速箱檔數(shù)，以簡化變速箱結(jié)構(gòu)。它屬于行星式動力換擋變速箱。工作情況：該變速箱兩個行星排間有兩個連接件，故屬于二自由度變速箱。

輪式裝載機的結(jié)構(gòu)及工作原理

如圖所示為輪式裝載機總體結(jié)構(gòu)示意圖，裝載機一般由車架、動力傳動系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、轉(zhuǎn)向制動裝置、液壓系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。

裝載機的傳動系統(tǒng)比較復(fù)雜，由變速器、驅(qū)動橋還有傳動軸組成。這三部分的具體結(jié)構(gòu)原理：（1）變速器 變速器2由液力變矩器3及變速箱4兩部分組成。

輪式裝載機的車架由前后兩部分鉸接而成，在前車架上安裝工作機構(gòu)，在后車架上安裝駕駛室和發(fā)動機等。發(fā)動機一般用柴油機。輪式的動力傳動系大多數(shù)用液力機械式，也有用靜壓傳動的。

裝載機的工作形式有：前御式、回轉(zhuǎn)式、后御式 前御式：前端鏟裝卸載，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，視野好。適用于各種作業(yè)場地；回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)90到360度角的轉(zhuǎn)臺上。

輪式前卸裝載機總體構(gòu)造一般由動力裝置、底盤、工作裝置和電器裝置組成。動力裝置裝載機的動力裝置廣泛用柴油機，只有少數(shù)小型、輕型裝載機以汽油機為動力。

底盤是指包括機架在內(nèi)的動力傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及駕駛室等的總稱。工作裝置由動臂鉸接在前機架上，動臂的升降和鏟斗的翻轉(zhuǎn)都是通過相應(yīng)液壓缸活塞桿的運動來實現(xiàn)的。液壓系統(tǒng)包括裝載機液壓系統(tǒng)中的主要元件。