摘要： 本文目錄一覽：1、裝載機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與常見故障排除2、...

本文目錄一覽：

• 1、裝載機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與常見故障排除
• 2、修理裝載機(jī)變速箱的方法和技巧
• 3、輪式裝載機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

裝載機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與常見故障排除

1、潤滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。

2、（1）翻斗油缸有內(nèi)泄故障，排除方法與動臂油缸內(nèi)泄相同。（2）翻斗油缸過載閥主閥芯有雜質(zhì)顆粒，將主閥芯卡死，形成主閥芯處于常開狀態(tài)，形成故障點(diǎn)。

3、上述裝載機(jī)制動系統(tǒng)故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。踩制動時，有油霧噴出 (a)剎車燈開關(guān)損壞，高壓油從開關(guān)接口處噴出，更換開關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。

修理裝載機(jī)變速箱的方法和技巧

方法如下：更換密封元件或外殼，油從齒輪箱外殼或油底殼滲出是密封不良，制造工藝差，導(dǎo)致外殼有砂眼，需要更換密封元件或者更換外殼。清理變速器，在換擋的時候沖擊大，變速器太臟導(dǎo)致閥體卡滯，需要及時清理變速器。

)變速桿撥頭磨損；修理或更換變速桿。2)撥叉和滑動齒輪撥槽磨損；更換撥叉和滑動套。3)互鎖銷壓簧及撥叉軸定位槽磨損；更換互鎖銷壓簧及撥叉軸。小型裝載機(jī)變速箱底部漏油。1)變速箱輸入軸油封實(shí)效；更換油封。

端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞；2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔，檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件，必要時更換。倒檔與2檔壓力正常，1檔壓力低。

拆解變速箱，清除積水和污物，生銹嚴(yán)重的零件更換，不嚴(yán)重的除銹，重新組裝加注液力傳動油即可。如果短時間進(jìn)水并且沒有故障的情況下，可以通過油底放出水分及殘油，然后加注新的液力傳動油就行了。

輪式裝載機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

1、為保證制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在使用中需注意的檢查和保養(yǎng)事項(xiàng)如下：1)定期檢查制動器各部位的連接緊固情況。2)定期檢查制動總泵、分泵及管路是否有滲漏現(xiàn)象，如有漏油應(yīng)及時進(jìn)行排除，摩擦片上有油應(yīng)及時進(jìn)行清洗。

2、清洗機(jī)油細(xì)濾器和燃油細(xì)濾器濾芯；檢查輪胎氣壓及磨損情況，氣壓為0.27～0.39MPa(8～0kgf／cm2)，松軟地面上作業(yè)時取下限。檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現(xiàn)象。

3、（1）固定換油間隔按正確的時間間隔進(jìn)行換油，是使變速箱內(nèi)零部件獲得最長工作壽命的關(guān)鍵所在。只有確保合理的換油間隔，才能發(fā)揮潤滑油的潤滑及保護(hù)特性。

4、磨合期結(jié)束，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換?？傊?，裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。

5、裝載機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)的目的 通過對裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查，有地停機(jī)，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理，以節(jié)約大量維修成本。