摘要： 本文目錄一覽：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是什么意思2、汽車怠速是什么意思...

本文目錄一覽：

• 1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是什么意思
• 2、汽車怠速是什么意思
• 3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多少轉(zhuǎn)正常
• 4、汽車怠速高是什么原因造成的
• 5、怠速是什么意思

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是什么意思

所謂“怠速”是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一種工作狀態(tài)。一般是指在油門完全松開(kāi)，車速為零的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。與怠速相關(guān)的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)中最常見(jiàn)的問(wèn)題。

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有對(duì)外輸出做功的一種工作狀態(tài)。屬于發(fā)動(dòng)機(jī)五種基本工況之一：冷啟動(dòng)、怠速、加速、輕載、中載、重載。怠速的目的是克服發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火。

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的意思是指發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的轉(zhuǎn)速值；對(duì)于同一輛車來(lái)說(shuō)，在冷車和熱車期間，怠速轉(zhuǎn)速是不一樣的。

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空載狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)。只要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)一般工況之一。性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速大多在550-800轉(zhuǎn)。

怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，是維持發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。

汽車怠速是什么意思

汽車怠速是汽車的一種工作狀況， 指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率。

汽車怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一種工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，完全松開(kāi)油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。注意：汽車怠速不是一種速度，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小來(lái)調(diào)整其高低。

汽車怠速介紹汽車怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋或者行駛狀態(tài)下車速很低的一種工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，意味著汽車的檔位是空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的速度稱為怠速。怠速可以通過(guò)調(diào)節(jié)減震器的尺寸來(lái)調(diào)節(jié)，但是最好去專業(yè)的汽修部門調(diào)整。

怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直以大概800轉(zhuǎn)每分鐘長(zhǎng)時(shí)間工作。短時(shí)間怠速對(duì)車沒(méi)有什么影響，長(zhǎng)時(shí)間，比如1個(gè)小時(shí)以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點(diǎn)危害：怠速容易燒機(jī)油。

汽車的怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油門踏板完全松開(kāi)，然后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速。需要注意的是，汽車怠速并不是一種速度，而是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。一般情況下，大部分車輛的怠速都在800轉(zhuǎn)左右。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多少轉(zhuǎn)正常

1、一般車子的怠速是500轉(zhuǎn)每分鐘到800轉(zhuǎn)每分鐘，在冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)上升。在冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，車子發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是比平常高的，很多車主以為這是車子出現(xiàn)了故障，其實(shí)這是正常的。

2、正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，過(guò)高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50-150轉(zhuǎn)：冷啟動(dòng)，水溫低；電池虧電；開(kāi)空調(diào)制冷。

3、汽車在600到900轉(zhuǎn)之間怠速是正常的。目前市場(chǎng)上有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，怠速值也不一樣。由于不同的調(diào)整，即使是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也可能有不同的怠速值。怠速車是一種工況，是指發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常為五百五十-八百轉(zhuǎn)；冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常在九百五-一千三轉(zhuǎn)。

5、大多數(shù)汽車的怠速在600-850轉(zhuǎn)/分之間，700-800轉(zhuǎn)/分是最多的。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作會(huì)磨損嚴(yán)重。為了避免磨損，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，電腦會(huì)控制提高怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到工作溫度。

汽車怠速高是什么原因造成的

1、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：正常情況下，進(jìn)氣量必須嚴(yán)格限定，如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器測(cè)不出真實(shí)的進(jìn)氣量，那么電控單元對(duì)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，造成汽車怠速不穩(wěn)。

2、如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器無(wú)法測(cè)出實(shí)際進(jìn)氣量，那么電控單元就無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。

3、車怠速高可能是因?yàn)椋汗?jié)氣門故障。節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難等。

4、常見(jiàn)導(dǎo)致汽車怠速高的問(wèn)題因素有節(jié)氣門卡滯和關(guān)閉不緊、怠速控制閥問(wèn)題、水溫傳感器問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開(kāi)關(guān)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)問(wèn)題等。

5、怠速控制閥故障：如果有油污、積碳造成怠速控制閥動(dòng)作發(fā)卡會(huì)使電控單元無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做出準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)。就會(huì)導(dǎo)致怠速過(guò)高。可以去專業(yè)維修店檢查更換怠速控制閥。

6、汽車怠速高的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)，ECU程序設(shè)計(jì)為適當(dāng)提高怠速。這種正常情況表明，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常，沒(méi)有打開(kāi)空調(diào)怠速高，系統(tǒng)有故障?？赡苁请娮涌刂葡到y(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)的故障。

怠速是什么意思

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的意思是指發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的轉(zhuǎn)速值；對(duì)于同一輛車來(lái)說(shuō)，在冷車和熱車期間，怠速轉(zhuǎn)速是不一樣的。

怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直以大概800轉(zhuǎn)每分鐘長(zhǎng)時(shí)間工作。短時(shí)間怠速對(duì)車沒(méi)有什么影響，長(zhǎng)時(shí)間，比如1個(gè)小時(shí)以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點(diǎn)危害：怠速容易燒機(jī)油。

怠速（idling）指的是機(jī)器或車輛在空載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的一種情況。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然運(yùn)轉(zhuǎn)，但車輛沒(méi)有動(dòng)力輸出。

怠速是內(nèi)燃機(jī)足以使氣缸完成其沖程時(shí)飛輪端的最低轉(zhuǎn)速。簡(jiǎn)而言之就是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的最低轉(zhuǎn)速。和空轉(zhuǎn)的人的靜息心率差不多。低的時(shí)候會(huì)抖，轉(zhuǎn)速會(huì)不正常。高的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生噪音，油耗也會(huì)比平時(shí)高。

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。一般工作性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在550-800轉(zhuǎn)。

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空載狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)。只要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)一般工況之一。性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速大多在550-800轉(zhuǎn)。