礦用裝載機(jī)的常見故障有哪些？礦用裝載機(jī)的常見故障有哪些原因？

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摘要： 本文目錄一覽：1、裝載機(jī)制動系統(tǒng)五種常見故障的排除方法2、裝載機(jī)的故障...

本文目錄一覽：

1、裝載機(jī)制動系統(tǒng)五種常見故障的排除方法
2、裝載機(jī)的故障
3、裝載機(jī)工作裝置常見故障分析?
4、裝載機(jī)常見的故障有那些

裝載機(jī)制動系統(tǒng)五種常見故障的排除方法

故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。

裝載機(jī)行走制動系統(tǒng)常見五故障：(1)氣壓表壓力上升緩慢原因是管路漏氣、氣泵工作不正常、單向閥銹蝕或卡滯、油水分離器放油螺塞未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。首先應(yīng)排除管路漏氣，其次檢查氣泵工作狀態(tài)。

上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。

可以通過踩放動作并根據(jù)腳制動閥回位時排氣聲來判斷故障部位。

檢查制動氣壓是否正常0.6-0.8左右踩住剎車檢查管路是否有有漏氣的現(xiàn)象剎車油是否充足我一般這時候就會判斷是不是有氣，進(jìn)行排氣。

裝載機(jī)的故障

1、龍工50裝載機(jī)儀表盤顯示故障燈的原因如下：電氣系統(tǒng)故障：故障燈亮還可能是由于裝載機(jī)的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)故障：發(fā)動機(jī)的故障會導(dǎo)致儀表盤故障燈亮。

2、輪式裝載機(jī)變速箱的常見故障及原因１、掛擋時，不能順利進(jìn)入擋位。原因有：（１）壓力閥壓力過低；（２）液壓泵工作不良，密封不好；（３）液壓管路堵塞；（４）離合器密封圈損壞、泄露；（５）掛擋閥桿不到位。

3、裝載機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與常見故障排除 (1)、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動柴油發(fā)動機(jī)能夠正常轉(zhuǎn)動，但就是不能啟動。那么，如果發(fā)動機(jī)壓縮正常，首先檢查一下油表，看看是否有油。

4、裝載機(jī)故障燈標(biāo)志如下：冷卻液警報燈切勿繼續(xù)行駛，立即停車。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)存在故障，應(yīng)首先檢查冷卻液液位，如不缺失應(yīng)就近檢查維修或聯(lián)系救援服務(wù)。

裝載機(jī)工作裝置常見故障分析?

1、動臂舉升及收斗時速度緩慢出現(xiàn)此類情況首先應(yīng)檢查油箱油位是否過低，造成高壓泵吸油不足或吸空；回油濾清器是否堵塞形成回油不暢，從而造成油箱油位低；應(yīng)勤洗濾清器保持清潔，加足液壓油。

2、該現(xiàn)象的發(fā)生主要是由于工作裝置中結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度不夠，發(fā)生塑性變形引起的。我們在設(shè)計工作裝置時，驗算工作裝置的強(qiáng)度往往是在裝載機(jī)全負(fù)荷進(jìn)行插入物料掘起時進(jìn)行受力分析的，我們往往認(rèn)為在此種工況下，工作裝置受力是最大的。

3、（5）工作裝置系統(tǒng)的液壓油粘度適宜粘度為（20~40）*10-6m2/s。粘度太大直接影響齒輪泵工作效率和泵、閥的內(nèi)部潤滑，使動臂的動作遲緩。吸油管路和濾油器堵塞，同樣會使系統(tǒng)壓力下降，造成動臂舉升緩慢、無力。

4、還容易出現(xiàn)過熱，工作無力，內(nèi)部元件損壞等故障。

5、裝載機(jī)，轉(zhuǎn)斗滿載時，發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，動臂提升時間應(yīng)小于7s，轉(zhuǎn)斗前傾時間應(yīng)小于5s，大于相應(yīng)時間則為動作緩慢；工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為17Mpa，小于該壓則為系統(tǒng)壓力偏低。

6、小松裝載機(jī)傳動系統(tǒng)常見故障：(1)不能行走首先檢查變速器的油量限位開關(guān)和變速壓力表，如發(fā)現(xiàn)缺少變速用液壓油，一般應(yīng)添加至下限位開關(guān)可流出液壓油為止。