摘要： 本文目錄一覽：1、新寶駿和寶駿是一家公司的嗎2、...

本文目錄一覽：

• 1、新寶駿和寶駿是一家公司的嗎
• 2、新寶駿又有“新動(dòng)作”,6.48w起的首款純電動(dòng)車來(lái)了,3/4座可選
• 3、純電續(xù)航305公里,6.48萬(wàn)起+科幻前臉,這新能源車回頭率100%

新寶駿和寶駿是一家公司的嗎

是一家公司，但屬于2個(gè)完全不同的品牌，新寶駿是上汽通用五菱汽車股份有限公司在2019年創(chuàng)建的自主汽車品牌，正式發(fā)布于2019年4月11號(hào)，而寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌。

堅(jiān)信許多朋友們都被寶駿和新寶駿的關(guān)聯(lián)搞得暈頭暈?zāi)X，實(shí)際上這兩個(gè)知名品牌均歸屬于上汽通用汽車五菱汽車股權(quán)有限責(zé)任公司，在其中寶駿創(chuàng)立于2010年，而新寶駿創(chuàng)立于2019年。

新寶駿 品牌成立于2019年4月11日，是由上汽通用五菱汽車股份有限公司推出。是屬于自主品牌，品牌使用了全新的鉆石標(biāo)志，和老寶駿的馬頭標(biāo)志有著明顯對(duì)比。

新寶駿同時(shí)也是企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)新的探索，依托新寶駿品牌，企業(yè)將逐步落實(shí)在智能網(wǎng)聯(lián)層面的發(fā)展思路。

寶駿是上汽通用五菱汽車股份有限公司旗下子品牌，2010年成立，總部在中國(guó)廣西省柳州市，寶駿汽車充分集成上汽、通用、五菱三方優(yōu)勢(shì)，著力打造適合全球新興市場(chǎng)的乘用車品牌。

新寶駿又有“新動(dòng)作”,6.48w起的首款純電動(dòng)車來(lái)了,3/4座可選

1、新寶駿的動(dòng)作真的十分迅速，去年年底曝光的新寶駿E300的官圖猶在眼前，今年上半年的數(shù)次品鑒分享會(huì)掀起的波瀾還未徹底平息，6月24日，這款車已經(jīng)正式上市。新寶駿E300和E300Plus共6款車型，指導(dǎo)價(jià)為48-48萬(wàn)元。

2、今晚（6月24日），新寶駿旗下首款純電動(dòng)車型——新寶駿E300（三座）/E300Plus（四座）正式上市，共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間為48萬(wàn)-48萬(wàn)元，續(xù)航里程為305KM。

3、月24日，新寶駿品牌首款純電動(dòng)汽車E300、E300Plus正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為48-48萬(wàn)元。新車共有三座和四座兩種座椅布局方式，NEDC續(xù)航里程達(dá)到305km。

4、而6月24日，新寶駿E300/E300Plus正式上市，推出4座車型，其中3座車型售價(jià)為48萬(wàn)-98萬(wàn)，4座車型為98萬(wàn)-48萬(wàn)。

純電續(xù)航305公里,6.48萬(wàn)起+科幻前臉,這新能源車回頭率100%

再具體到前臉的設(shè)計(jì)上，新寶駿E300的車頭層次感很強(qiáng)，而由圓角勾勒出的矩形大燈，就像是一臺(tái)呆萌的機(jī)器人，毫不夸張的說(shuō)，它所到之處回頭率能達(dá)到100％。

年6月24日晚間，新寶駿E300/E300Plus正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為48-48萬(wàn)元。作為新寶駿品牌的首款新能源純電動(dòng)車型，新車注重城市通勤代步人群，工信部純電續(xù)航里程為305公里。

今晚（6月24日），新寶駿旗下首款純電動(dòng)車型——新寶駿E300（三座）/E300Plus（四座）正式上市，共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間為48萬(wàn)-48萬(wàn)元，續(xù)航里程為305KM。

月24日，預(yù)熱已的新寶駿純電車型——E300/E300Plus正式上市。新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為48-48萬(wàn)元。

月24日，對(duì)于新寶駿來(lái)說(shuō)，這又是一個(gè)重要發(fā)展節(jié)點(diǎn)。新寶駿首款新能源純電動(dòng)汽車E300、E300Plus正式發(fā)布，售價(jià)48萬(wàn)元~48萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，五菱NanoEV用一臺(tái)最大功率24kW33Ps，最大扭矩85N·m的電機(jī)，純電續(xù)航里程為305km寶駿E100 指導(dǎo)價(jià)498548萬(wàn) 續(xù)航里程305公里 內(nèi)飾方面，寶駿E100風(fēng)格比較樸素，但挺有設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)用環(huán)抱式。