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本文目錄一覽：

• 1、santafe什么車
• 2、santafe汽車是什么品牌
• 3、華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲suv

santafe什么車

1、santafe中文翻譯為：勝達(dá)，是韓國現(xiàn)代汽車旗下中型SUV的商品名。目前北京現(xiàn)代國產(chǎn)版銷售4L和0T版，指導(dǎo)價(jià)298-318萬。進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)軸距版為0L V6款、2T柴油版；指導(dǎo)價(jià)30.06-318萬。

2、santafe中文翻譯為：盛達(dá)是韓國現(xiàn)代汽車的中型SUV的商品名。目前北京現(xiàn)代國產(chǎn)版銷售4L和0T版，指導(dǎo)價(jià)298-318萬。進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版0L V6款、2T柴油版；指導(dǎo)價(jià)30.06-318萬。

3、santafe汽車是圣達(dá)菲品牌。是韓國現(xiàn)代汽車公司旗下的1款中型SUV；現(xiàn)階段北京現(xiàn)代國內(nèi)版銷售4L和0T版；進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)汽車軸距版為0LV6款、2T柴油版。

4、santafe汽車是圣達(dá)菲SUV車型。圣達(dá)菲是韓國現(xiàn)代汽車公司旗下的1款中型SUV，現(xiàn)階段北京現(xiàn)代國內(nèi)版銷售4L和0T版，進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)汽車軸距版為0LV6款、2T柴油版。

5、Santafe中文翻譯為：SantaFe，是現(xiàn)代汽車中型SUV的商品名。已經(jīng)發(fā)展了三代。第一代進(jìn)口、后現(xiàn)代轉(zhuǎn)移技術(shù)和生產(chǎn)線由山東華泰汽車組裝，繼續(xù)以“圣達(dá)菲”的商品名銷售(圖1)；目前在售的華泰版圣達(dá)菲指導(dǎo)價(jià)70-1347萬。

6、您是要問santafe什么車嗎？是現(xiàn)代SUV。santafe的中文翻譯為勝達(dá)，是韓國現(xiàn)代汽車旗下的一款中型SUV，配備了0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為整車提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可張可馳的操控性能。

santafe汽車是什么品牌

1、santafe中文翻譯為：勝達(dá)，是韓國現(xiàn)代汽車旗下中型SUV的商品名。目前北京現(xiàn)代國產(chǎn)版銷售4L和0T版，指導(dǎo)價(jià)298-318萬。進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)軸距版為0L V6款、2T柴油版；指導(dǎo)價(jià)30.06-318萬。

2、santafe中文翻譯為：盛達(dá)是韓國現(xiàn)代汽車的中型SUV的商品名。目前北京現(xiàn)代國產(chǎn)版銷售4L和0T版，指導(dǎo)價(jià)298-318萬。進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版0L V6款、2T柴油版；指導(dǎo)價(jià)30.06-318萬。

3、santafe汽車是圣達(dá)菲品牌。是韓國現(xiàn)代汽車公司旗下的1款中型SUV；現(xiàn)階段北京現(xiàn)代國內(nèi)版銷售4L和0T版；進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)汽車軸距版為0LV6款、2T柴油版。

華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲suv

華泰圣達(dá)菲是國產(chǎn)品牌，最早是合資，但是現(xiàn)代撤資了，現(xiàn)在淪為純國產(chǎn)了，就是在現(xiàn)代圣達(dá)菲老款車的基礎(chǔ)上自主研發(fā)了，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都用國產(chǎn)的了，現(xiàn)代圣達(dá)菲是進(jìn)口車，其實(shí)圣達(dá)菲在韓國是中高級SUV，比途勝要好很多，在歐洲。

圣達(dá)菲是華泰旗下的緊湊型suv。它的長寬高分別為4426mm、1862mm和1709mm，軸距為2660mm，這款車用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

圣達(dá)菲最初是現(xiàn)代汽車旗下的一款SUV2006年以后，華泰引進(jìn)了這項(xiàng)技術(shù)，現(xiàn)在屬于華泰汽車2017年11月17日，華泰汽車在廣州車展上擁有的中大型豪華SUV圣達(dá)菲7正式上市華泰的圣達(dá)菲于2006年10月10日上市圣達(dá)菲的柴 華泰汽車。

在安全性能上，華泰圣達(dá)菲缺少安全的智能化輔助系統(tǒng)，在碰撞測試中的表現(xiàn)也一般，其車身剛性和成熟的安全氣囊等安全性能被用戶不斷質(zhì)疑。