摘要： 本文目錄一覽：1、奇瑞東方之子09款質(zhì)量怎么樣2、東方之子Cross的Cross...

本文目錄一覽：

• 1、奇瑞東方之子09款質(zhì)量怎么樣
• 2、東方之子Cross的Cross
• 3、奇瑞東方之子
• 4、奇瑞瑞麒g5
• 5、東方之子cross是什么意思???

奇瑞東方之子09款質(zhì)量怎么樣

好108款奇瑞東方之子是奇瑞公司推出的一款汽車，該汽車的質(zhì)量很好，且其有質(zhì)量合格檢測證明2該汽車的價(jià)格相較于其他汽車的價(jià)格低，且其前三年是免費(fèi)進(jìn)行維修的。

大氣。奇瑞東方之子2009款外形的線條比較舒展，它細(xì)長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和高抬的車尾形成緩慢上升的楔形線條，前、后保險(xiǎn)杠都比較厚實(shí)，整體外觀很大氣。

一般。奇瑞東方之子2009款車鑰匙是全黑設(shè)計(jì)，沒有太多質(zhì)感和高級(jí)感，一把是帶遙控功能，一把是普通的機(jī)械鑰匙，所以整體感覺一般。

東方之子這款車很不錯(cuò)，經(jīng)過這幾年的不斷完善，可以說性價(jià)比非常高，配置很豐富，質(zhì)量和工藝也提高不少，值得擁有，但我感覺1。8升或2。0升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款更好一點(diǎn)，不建議買2。4升的。

總得來說還是很不錯(cuò)的了，我四月買的，到現(xiàn)在很滿意，沒有什么毛病，呵呵~雖然它還有可以改進(jìn)的地方，但是我們看到很多地方它已經(jīng)達(dá)到或超過了合資品牌的車，按照低出同行很多的價(jià)格，無疑具有很高的性價(jià)比。

還可以啊，這個(gè)車挺大的，發(fā)動(dòng)機(jī)倒是不錯(cuò)，但是我感覺外形不是很好看，我感覺這個(gè)價(jià)位是不是可以考慮別的車型。個(gè)人意見。從個(gè)人愛國角度選這車沒問題。就是有點(diǎn)小問題。從使用角度我建議考慮合資品牌。

東方之子Cross的Cross

n.十字， 交叉， 十字架， 十字形物 adj.交叉的， 相反的， 乖戾的 v.使交叉， 橫過， 勾劃， 錯(cuò)過， 反對(duì)， 雜交 我覺得在這里制造商想傳達(dá)一種“大氣“縱橫南北”的氣勢感。

Cross是指通過整合多個(gè)汽車品類的特性，開發(fā)跨平臺(tái)或跨功能帶來更多駕駛樂趣的新車型。Cross的含義更廣，更強(qiáng)調(diào)舒適度。只有結(jié)合了消費(fèi)者喜愛的各種因素，才能稱之為Cross。

Cross指的是綜合多個(gè)汽車品類的特點(diǎn)，跨平臺(tái)或跨功能地開發(fā)帶來更多駕乘樂趣的新車型。Cross車型涵義更廣，更強(qiáng)調(diào)舒適，只有***了各種消費(fèi)者鐘愛因素的車型，才能稱之為Cross車型。

東方之子Cross是與東方之子共線生產(chǎn)的，因此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一致性能很大程度上降低東方之子Cross的成，而我們這次體驗(yàn)的這款4L自動(dòng)擋舒適型的價(jià)格為98萬元，可以說是性價(jià)比非常高的車型。

，0升排量的東方之子cross搭載奇瑞自主研發(fā)的acteco發(fā)動(dòng)機(jī)，使其擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能；4升排量的車型則搭載了性能一般的三菱4g64發(fā)動(dòng)機(jī)。從性價(jià)比來看，0車型要比4車型更合算一點(diǎn)。

車門上。奇瑞東方之子是奇瑞旗下汽車，該汽車的cross曲位傳感器指的是自動(dòng)門把手開門裝置，人在靠近車門時(shí)車門把手會(huì)自動(dòng)彈出門把手，傳感器在車門上。

奇瑞東方之子

大氣奇瑞東方之子2009款外形的線條比較舒展，它細(xì)長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和高抬的車尾形成緩慢上升的楔形線條，前后保險(xiǎn)杠都比較厚實(shí)，整體外觀很大氣奇瑞控股集團(tuán)是一家以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心的多元化企業(yè)集團(tuán)，奇瑞控股集團(tuán)有限公司成立。

動(dòng)力 奇瑞東方之子擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別為6L和0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為119馬力和138馬力，其中0L車型的最大扭矩可達(dá)到175牛米，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐。

【太平洋汽車網(wǎng)】東方之子是奇瑞旗下的一架中型汽車。東方之子一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款是4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

年奇瑞東方之子參數(shù)如下：搭載了6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76kW/6000rpm，最大扭矩為140N·m/4200rpm。

奇瑞新東方之子通病主要有尾翼和尾部大燈，鴨式尾翼不受國人歡迎，尾部大燈無立體感。油耗高：8MT的東方之子油耗在7--5之間，冬季油耗可達(dá)10L/100KM。密封性一般，密封性比合資品牌價(jià)格在15萬元以上的車差一點(diǎn)。

奇瑞瑞麒g5

瑞麒G5是目前奇瑞汽車廠商旗下停售的一款中型車，屬于自主車對(duì)于消費(fèi)者來說，購買保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大，也能讓我們消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失瑞麒G5的汽車保值率是。

奇瑞瑞麒G5有機(jī)戒增壓奇瑞瑞麒g5搭載的20T發(fā)動(dòng)機(jī)，這是奇瑞旗下的首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率125kW170馬力5500rpm，最大扭矩235Nm1900rpm應(yīng)該說，單從參數(shù)看跟其他合資品牌如邁騰和新君威的20T發(fā)動(dòng)。

不好找。奇瑞瑞麒G5于2014年初停產(chǎn)，到2019年部分配件已經(jīng)斷貨，如車身管路、橡膠件、車身覆蓋件、部分發(fā)動(dòng)機(jī)配件、玻璃升降器、軸承、上支臂、內(nèi)飾件等已經(jīng)停產(chǎn)無貨，由此可知，奇瑞瑞麒g5配件不好找。

首先把奇瑞瑞麒g5車輛停穩(wěn)，車輛斷電，關(guān)閉空調(diào)門鎖。其次拆卸奇瑞瑞麒g5車輛前部殼室內(nèi)美容把手，拆卸時(shí)要注意不要使用太大的力，以免損壞內(nèi)部機(jī)械零部件。

以瑞奇G5為例，它是奇瑞汽車生產(chǎn)的中型車，最新款為2012款已停產(chǎn)。瑞祺G5新車指導(dǎo)價(jià)在98萬至128萬元之間，二手車價(jià)格大約在7萬至5萬元。車身尺寸方面，瑞麒G5的長寬高分別為4717*1794*1473mm。

東方之子cross是什么意思???

n.十字， 交叉， 十字架， 十字形物 adj.交叉的， 相反的， 乖戾的 v.使交叉， 橫過， 勾劃， 錯(cuò)過， 反對(duì)， 雜交 我覺得在這里制造商想傳達(dá)一種“大氣“縱橫南北”的氣勢感。

Cross指的是綜合多個(gè)汽車品類的特點(diǎn)，跨平臺(tái)或跨功能地開發(fā)帶來更多駕乘樂趣的新車型。Cross車型涵義更廣，更強(qiáng)調(diào)舒適，只有***了各種消費(fèi)者鐘愛因素的車型，才能稱之為Cross車型。

Cross指的是綜合多個(gè)汽車品類的特點(diǎn)，跨平臺(tái)或跨功能地開發(fā)帶來更多駕乘樂趣的新車型。Cross車型涵義更廣，更強(qiáng)調(diào)舒適，“而從某種意義上講，都市SUV也是一種Cross車型，只是發(fā)展的重心偏運(yùn)動(dòng)，是一種狹義的Cross車型”。

東方之子Cross東方之子Cross是從奇瑞V5重新定位和升級(jí)而來，融合了國際最新的Cross設(shè)計(jì)理念，是在經(jīng)過優(yōu)化升級(jí)的第二代東方之子平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的全新商務(wù)轎車車型，并用第二代東方之子外觀設(shè)計(jì)元素。