本文作者:xinfeng335

我播i5論壇的簡單介紹

我播i5論壇的簡單介紹摘要: 本文目錄一覽:1、榮威i5自動(dòng)4G互聯(lián)超能旗艦版,國產(chǎn)車比較有良心2、...

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榮威i5自動(dòng)4G互聯(lián)超能旗艦版,國產(chǎn)車比較有良心

內(nèi)飾方面,進(jìn)入榮威i5?2020款 GL 20T 雙離合4G互聯(lián)超能旗艦版車內(nèi),中控臺(tái)用軟質(zhì)材料和1英寸觸摸式液晶中控面板,使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常時(shí)尚大方。

最近筆者在探店的時(shí)候也拍到了這款車型,具體型號(hào)為2020款 GL 20T 自動(dòng)4G互聯(lián)超能旗艦版,目前淮安地區(qū)最高有2萬元的降價(jià)。

優(yōu)點(diǎn):車子價(jià)格不高,但是配置不低,性價(jià)比很高,外觀內(nèi)飾都是挺漂亮的,這個(gè)價(jià)位要是買合資車那配置低的可憐,這些年國產(chǎn)實(shí)力越來越強(qiáng),身邊好多朋友同事都是買的國產(chǎn)車,質(zhì)量不錯(cuò),一點(diǎn)一點(diǎn)在進(jìn)步。

前大燈方面,榮威i5 2020 GL雙離合4G互聯(lián)超能旗艦版配備了犀利的大燈和標(biāo)準(zhǔn)的LED遠(yuǎn)近光燈,精致的細(xì)節(jié)和燦爛的精神。輪胎方面,該車前后輪胎均為205/50R17,并用雙五輻輪圈設(shè)計(jì)。

接下來再給大家對比一下5T車型,這三款車型中主要給大家推薦的是中配車型,這款車是指導(dǎo)價(jià)為99萬元的20T自動(dòng)4G互聯(lián)超能智駕版。

i5幾代是六核

你好,樓主的是六代U和九代U隔了7,8兩代,性能差距比較大。九代i5是六核六線程,六代i5只是四核四線程,可想而知性能差距不是擠牙膏了。

i58代是在2017年四季度正式發(fā)布。i58代是用了14納米工藝,六核六線程。雖然已非現(xiàn)在的主流型號(hào),但其性能大致與十代酷睿i3系列相當(dāng)或稍好些,屬于主流中檔水平。2018—2019年八代酷睿i5系列售價(jià)在千元級(jí)別。

英特爾I5四核處理器這個(gè)性能應(yīng)該還是可以的,比如說像是第3代的四核處理器,I5 3470?;蛘呤堑?代的像是I5 4590。不過現(xiàn)在最新的8代9代以后的I5都是6核以上了。

十代i5CPU 產(chǎn)品 酷睿i5 10600處理器為6核12線程,主頻為3GHz,睿頻為7GHz 功率125W。

八代。i76代相當(dāng)于i5第八代的原因是都用了相同的微架構(gòu),即Skylake架構(gòu)。雖然代數(shù)不同,但在核心數(shù)、線程數(shù)、緩存容量方面都相同。i76代處理器是四核八線程,而i5第八代處理器是六核十二線程。

代的時(shí)候,i5由以前的四核四線程升級(jí)為6核6線程,功能強(qiáng)勁。10代的時(shí)候,i5就變成4核8線程,沒有真正的8核,不過功能相對上一代更強(qiáng)一些。當(dāng)然12代的i5直接就是6核12線程了。買新不買舊。

榮威i5的質(zhì)量怎么樣啊?

1、榮威i5質(zhì)量可靠嗎?榮威i5質(zhì)量還算可以吧,它的三大件如下:榮威I5的底盤個(gè)人覺得可以,蠻高的,可以適配各種地形。

2、榮威i5質(zhì)量不好,故障率高。典型故障主要為變速器異響、影音系統(tǒng)故障、變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。首先榮威汽車作為自主品牌,一貫以來就是專心扎根于中低端車型市場,所以榮威i5的定位本身就不高,。其次是榮威的品牌影響力不足。

3、在整體評(píng)價(jià)中,上汽榮威i5的質(zhì)量令人滿意,它的整體造型、用料以及細(xì)節(jié)做工都相當(dāng)不錯(cuò)。而在動(dòng)力、底盤、安全性等方面也有著出色的表現(xiàn)。

4、榮威i5質(zhì)量還不錯(cuò)。根據(jù)榮威i5的口碑及投訴情況來看,這款車的質(zhì)量還是非常好的,榮威i5前麥弗遜式獨(dú)立懸架布局,主要用下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)半軸、減振機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向橫拉桿以及橫向穩(wěn)定桿。整體零件維持是鋼制和鑄鐵的材料。

5、榮威i5質(zhì)量不好,故障率高。榮威i5質(zhì)量不好,故障率高,這是網(wǎng)上的主流反饋意見,根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到,其中2019款榮威I5的故障投訴共1599個(gè)、2020款車型故障數(shù)587個(gè)、2021款車型故障數(shù)15個(gè)。

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