摘要： 本文目錄一覽：1、無級變速箱和自動變速箱的區(qū)別是什么?2、...

本文目錄一覽：

• 1、無級變速箱和自動變速箱的區(qū)別是什么?
• 2、無級變速箱和雙離合變速箱哪個好
• 3、無極變速箱是啥意思
• 4、無級變速什么意思

無級變速箱和自動變速箱的區(qū)別是什么?

1、自動變速箱和無級變速箱的區(qū)別是：內部結構不同：自動變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速；無級變速箱以兩個可改變直徑的傳動輪，中間套上傳動帶來傳動。

2、自動擋一般有5-6個擋，換擋靠變換變速箱里的不同齒輪。但是這是電腦控制，告訴變速箱該掛哪個齒輪了，不用你手動并踩離合控制。換擋時有頓挫感。但是現在技術發(fā)達，有雙離合自動變速箱，幾乎沒有換擋頓挫感了。

3、無級變速箱是自動變速箱的一種。無級變速箱理論上有無數個傳動比，而其它自動變速箱都是有級變速箱。自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發(fā)動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。

無級變速箱和雙離合變速箱哪個好

雙離合變速箱 優(yōu)點 雙離合的換擋速度相對較快，甚至要比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到，從而可以更好地實現動力輸出不間斷的特點。

無級變速箱和雙離合相比。雙離合變速箱更加的耐用。承受的沖擊力更強一些。無級變速箱。在高速的時候相對來說，省油。建議選擇雙離合的自動變速箱。

不存在哪個更好，各有優(yōu)勢：無級變速：CVT；雙離合：DSGCVT的優(yōu)勢就是平順，因為不存在“擋位”所以基本也沒有所謂換擋的問題。所以運行起來是感受不到換擋的；這點DSG基本也可以做到。

很多考過C1駕照的在買車的時候都會選擇自動擋，自動擋汽車上使用的變速箱主要有三種類型：DCT雙離合變速箱、CVT無級變速箱和AT手自一體變速箱，單純說變速箱哪個好，還是要看發(fā)動機選對了車型。

無極變速箱是啥意思

1、無級變速不同于自動擋。無級變速是自動箱里邊的1種，也叫cvt變速箱，比一般的自動變速器換檔更平順，沒有沖擊感，油耗也比一般的自動箱低；缺點是保養(yǎng)費用高，使用期限比一般自動箱短些。

2、無級變速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動檔非常的相似，都用直排擋，如果拆開從內部看，二者最大的區(qū)別就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈是齒輪組的變速方式，所以在平時駕駛時有時能明顯感覺到頓挫。

3、無級變速是自動箱里面的一種，也叫CVT變速箱，比普通的自動變速箱換檔更平順，沒有沖擊感，油耗也比普通的自動箱低，缺點是養(yǎng)護費用高，使用壽命比普通自動箱梢短。

無級變速什么意思

無級變速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動檔非常的相似，都用直排擋，如果拆開從內部看，二者最大的區(qū)別就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈是齒輪組的變速方式，所以在平時駕駛時有時能明顯感覺到頓挫。

無級變速是指發(fā)動機變速箱可以連續(xù)獲得變速范圍內任何傳動比的變速系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)各部件的配合讓汽車有更好的動力輸出，一般比較常見的無級變速有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器，在日系車上比較常見。

無級變速從字面上就可得知是沒有級差的變速箱，既沒有確定的檔位，可以說電動機是無級變速的。

無級變速器是自動變速器，是指在傳動范圍內連續(xù)獲得任意傳動比的傳動系統(tǒng)。

無級變速不同于自動擋。無級變速是自動箱里邊的1種，也叫cvt變速箱，比一般的自動變速器換檔更平順，沒有沖擊感，油耗也比一般的自動箱低；缺點是保養(yǎng)費用高，使用期限比一般自動箱短些。

無級變速是自動擋車型變速箱中的一種，指可以連續(xù)獲得變速范圍內任何傳動比的變速系統(tǒng)。通過無級變速可以得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配。