摘要： 本文目錄一覽：1、豐田陸巡和紅杉哪個(gè)貴2、豐田最貴的車600多萬...

本文目錄一覽：

• 1、豐田陸巡和紅杉哪個(gè)貴
• 2、豐田最貴的車600多萬
• 3、豐田紅杉5700真實(shí)油耗
• 4、豐田紅杉是什么級別的suv
• 5、氣場完勝酷路澤!全新一代豐田紅杉到港,你能接受嗎?
• 6、二手豐田紅杉5700如何

豐田陸巡和紅杉哪個(gè)貴

1、紅杉定位高。單從產(chǎn)品力來看，全新紅杉其實(shí)要比陸巡要略勝一籌，再加上定位本就比陸巡更好，所以價(jià)格自然也會更貴一些。

2、紅杉在中國沒有官方發(fā)售，也就是說，豐田中國公司沒有正規(guī)渠道銷售豐田紅杉。能買到的就是特殊來的美國進(jìn)口貨。紅杉比較貴。 發(fā)動機(jī)是V8 7排量，比陸地巡洋艦的V8 7大了1升。紅杉體型巨大。里面空間十分充裕。

3、價(jià)格：普拉多（霸道）指導(dǎo)價(jià)：3萬-659萬；而蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）指導(dǎo)價(jià)：75萬-119萬元；豐田蘭德酷路澤指導(dǎo)價(jià)：75萬-119萬；紅杉指導(dǎo)價(jià)：110萬元。

4、這兩款車在售價(jià)方面都不便宜，論越野性能，蘭德酷路澤要比紅杉強(qiáng)，如果論舒適性，紅杉就要更勝一籌了，在外觀方面，紅杉也要更霸氣一些，具體哪款比較好，就要看購車者的需求了。

5、陸巡的品牌知名度，質(zhì)量可靠性方面陸巡相對更有優(yōu)勢一些，因此陸巡價(jià)格更高，豐田陸地巡洋艦是豐田公司生產(chǎn)的一款進(jìn)口ORV越野車，該款汽車的生產(chǎn)已經(jīng)有長達(dá)60多年的歷史，早在1951年就開始生產(chǎn)，具有較強(qiáng)的越野性和耐性。

豐田最貴的車600多萬

豐田最貴的車是豐田紅杉豐田的紅杉是在2001年推向北美市場的，該車在面市的第一年就賣出了14萬輛豐田紅杉配備了57LV8全鋁發(fā)動機(jī)，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器DOHCV8發(fā)動機(jī)用豐田頗具聲譽(yù)的VVti可變氣門正。

對于汽車品牌而言，推出一款價(jià)格超過600萬的豪華車型，可以說是一個(gè)非常大膽的嘗試。而現(xiàn)在，豐田推出的最貴的一款車型正是如此，其售價(jià)高達(dá)680萬人民幣。那么這款車型到底有哪些特點(diǎn)呢？下面讓我們來詳細(xì)探討一下。

豐田埃爾法外觀沒有任何亮點(diǎn)，看起來平常不過，行駛在車流里也不會引起其他人的注意，跟許多面包車差不多，埃爾法的外形也談不上漂亮，把它放在車群里一點(diǎn)都不顯眼。

就是那臺出了名的加價(jià)王“保姆車”- 埃爾法2022款將在明年4月份正式發(fā)布。

豐田紅杉5700真實(shí)油耗

1、根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載7L 386馬力 V8發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱版本，平均油耗為150升/百公里，油耗范圍在172~228升/百公里，參加測試車主共有13位。

2、根據(jù)Cub的油耗數(shù)據(jù)，搭載7L386HPV8發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱版本，平均油耗150L/100km，油耗區(qū)間172-228L/100km。在實(shí)際使用中，油耗在15-23左右，加92#油就夠了。當(dāng)然，油耗的合理性也比得上同級別。

3、豐田的紅杉是在2001年推向北美市場的，豐田紅杉是一款備受美國車迷青睞的超大型SUV油耗18升/百公里。蘭德酷路澤5700真實(shí)油耗在14-15升。所以說蘭德酷路澤省油。豐田一般指豐田汽車公司。

豐田紅杉是什么級別的suv

1、蘭德酷路澤是一款中大型suv。紅杉是大型suv。它的車身尺寸比陸地巡洋艦大，發(fā)動機(jī)排量也比陸地巡洋艦大。紅杉在中國很少見，陸地巡洋艦在中國很常見。

2、豐田紅杉是豐田旗下的一款大型SUV，這是一款進(jìn)口車型，不過這款車已經(jīng)停產(chǎn)。在二手市場，最常見的車型是2010款，一起來看一下。2010款紅杉在2010年7月上市，符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)的售價(jià)為110萬元左右。

3、都不是根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)資料，紅杉是豐田公司生產(chǎn)的SUV，不是一汽，也不是廣汽的產(chǎn)品，豐田紅杉定位為大型SUV豐田汽車公司，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的著名汽車制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。

氣場完勝酷路澤!全新一代豐田紅杉到港,你能接受嗎?

1、而本次到港車型為新一代紅杉LTD車型，屬于車系入門級的版本。目前LTD版價(jià)格在104w~110w左右。新一代紅杉繼續(xù)用非承載式車身結(jié)構(gòu)，并與新一代坦途、新一代蘭德酷路澤和新一代雷克薩斯LX共享豐田TNGA F平臺。

2、易車訊 近日，全新一代豐田紅杉國內(nèi)實(shí)車曝光，新車與全新蘭德酷路澤坦途等車型都出自豐田最新的TNGAF平臺據(jù)悉，新車或以平行進(jìn)口車形式進(jìn)入國內(nèi)銷售，售價(jià)或?yàn)?26142萬元具體內(nèi)容如下外觀方面，新車依舊走的是霸氣。

3、日前，有海外媒體曝出一組全新一代豐田紅杉車型的渲染圖。從圖上來看，新車的前臉部分更多將現(xiàn)款紅杉的設(shè)計(jì)元素延續(xù)下來。并且，標(biāo)志性的超大尺寸梯形格柵左右兩側(cè)融入了偏平燈組，結(jié)合粗壯的鍍鉻飾條，整體的造型更加犀利。

4、全新豐田紅杉面對的是北美市場，老款7L紅杉過于費(fèi)油，而且外形一般，尺寸也比酷路澤大。而全新紅杉定位全全尺寸大型SUV，外觀設(shè)計(jì)更加霸氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更具現(xiàn)代化。此外，新車還提供五種配置風(fēng)格可選。

5、豐田紅杉一直以來是豐田家族中尺寸最大的SUV，老款的紅杉一直與坦途共享平臺，可以說是坦途皮卡的換殼版本，而新一代與蘭德酷路澤、2023款雷克薩斯LX600共享GA-F平臺，變化明顯，在尺寸更大的情況下，價(jià)格比蘭德酷路澤低了接近一半。

6、易車訊 近日，全新一代豐田紅杉國內(nèi)實(shí)車曝光，新車與全新蘭德酷路澤、坦途等車型都出自豐田最新的TNGA-F平臺。據(jù)悉，新車或以平行進(jìn)口車形式進(jìn)入國內(nèi)銷售，售價(jià)或?yàn)?26-142萬元。

二手豐田紅杉5700如何

紅杉的第三排空間也相當(dāng)充裕，不亞于任何大型MP。18款豐田紅杉5700的內(nèi)飾用紅木裝飾，特別是商務(wù)和豪華氛圍，并配備吸頂DD、前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)和JBL高級音響，為車內(nèi)乘客帶來最舒適、最愉悅的乘坐體驗(yàn)。

第一，產(chǎn)地不同。蘭德酷路澤是在日本生產(chǎn)，供應(yīng)全球市場；紅杉是在美國生產(chǎn)，只供應(yīng)北美和中東國家。第二，車型平臺不一樣。都是非承載車身，但蘭德酷路澤是越野車平臺，紅杉則跟坦途皮卡共用一個(gè)平臺。第三，尺寸不同。

動力方面兩車不分仲伯，550是搭載5升的v8發(fā)動機(jī)，而紅杉也搭載了v8的發(fā)動機(jī)，只不過它是7升～一對比差不多的話，肯定會選擇550；在只看品牌不看實(shí)物的中國，買個(gè)奔馳肯定比買個(gè)豐田有檔次。

全新豐田紅杉5700白金版的內(nèi)部空間用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還應(yīng)用了高品質(zhì)的內(nèi)裝材質(zhì)，中控臺被銀色和黑色分割成了兩部分，從而讓駕駛者更方便操控，坐在駕駛席上，除了更加寬大舒適的空間外，更重要的就是居高臨下的感覺。

豐田紅杉5700優(yōu)缺點(diǎn)如下：豐田紅杉5700用了金屬裝飾條及桃木裝飾的點(diǎn)綴也為整車增添了幾分豪華感。