摘要： 本文目錄一覽：1、東南汽車質(zhì)量怎么樣?2、富利卡的試車體會...

本文目錄一覽：

• 1、東南汽車質(zhì)量怎么樣?
• 2、富利卡的試車體會
• 3、富利卡原型
• 4、09款東南富利卡怎么樣
• 5、請問東南富利卡正時皮帶怎樣安裝
• 6、東南富利卡怎么樣?

東南汽車質(zhì)量怎么樣?

1、東南汽車的品質(zhì)不怎么樣，品牌知名度不高，質(zhì)量方面東南汽車都是用的三菱淘汰的發(fā)動機，動力弱、油耗高，車友們很多都反應(yīng)轉(zhuǎn)向失靈的問題。

2、依據(jù)本人的實際使用經(jīng)驗來看，東南汽車質(zhì)量還是相當(dāng)可靠的。在為期一年多的使用過程中，我的東南V3菱悅從未出現(xiàn)過機械故障或其他質(zhì)量問題。不僅如此，車輛的性能也非常不錯，動力強勁、操控穩(wěn)定、油耗較少。

3、而且這款發(fā)動機在國內(nèi)很多車型上都有廣泛的裝配，所以它的質(zhì)量是經(jīng)過市場長期檢驗的，性能還是不錯的。因為長安CS35加自吸發(fā)動機，動力性能不占優(yōu)勢。這一屆，東南DX3贏了。

4、而且東南DX3確實質(zhì)量也不怎么好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，變速箱掛不上擋這些問題都出現(xiàn)過，小問題不斷大問題常有質(zhì)量堪憂，這樣的汽車誰想買。

富利卡的試車體會

菱動繼承了原來富利卡系列多用途、乘員多、載物空間大的特點，又改進(jìn)了外形，提升了配置，車價卻下調(diào)了，特別適合處于創(chuàng)業(yè)階段的個人和公司。

不管是手動排擋的富利卡還是自動排擋的富利卡，外型現(xiàn)代，都市感很強。內(nèi)裝功能齊備又不失高貴大方，超豪華手排車的價位在23萬元左右，自排車估計為25到26萬元左右，標(biāo)準(zhǔn)型僅17萬元(不太好買)，性能價格比非常出色。

富利卡原型

1、這是已經(jīng)停產(chǎn)的：東南·富利卡；原型車為東南汽車從臺灣引進(jìn)的三菱RV車型。

2、主要生產(chǎn)“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列711座位的輕型客車產(chǎn)品。菱帥（Lioncel意為幼獅）是以日本三菱的lancer轎車為原型的，而Lancer是三菱的主力家用車型。

3、凱越HRV的原型是通用大宇 的Lacetti兩廂車，是與凱越同平臺的兩廂版轎車，有自己獨特的外觀，內(nèi)飾與凱越也有不同。上海通用在04年11月份上市的是HRV6豪華版。

4、雨燕。鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進(jìn)行重新設(shè)計的，分3門和5門兩種款式。

09款東南富利卡怎么樣

東南富利卡這款車一般般：RV休閑旅行車自90年代以來就開始風(fēng)行全球。國外首創(chuàng)RV休閑旅行車的汽車公司是美國克萊斯勒汽車公司。

總體來說，東南富利卡這款車價格便宜、空間大，但舒適性和后視鏡大小還有安全性都有著一定的缺陷。

綜上所述，東南富利卡是一款適合越野路況的皮卡車型，具有較大的離地間距、可靠的發(fā)動機、手動變速器、后置驅(qū)動方式和安全配置等優(yōu)點。不過，具體車輛的性能和駕駛感受可能因具體配置和生產(chǎn)批次而有所不同。

發(fā)動機不錯??！ 三菱的 開玩笑呢 嗷嗷的！車舒適性也就那么回事把 我開過 感覺一般般啦。！就是感覺發(fā)動機有勁！ 拉一車人上坡給油還嗷嗷的呢！ 你在哪開啊？我家是東北的 冬天這車不咋的 面。。

請問東南富利卡正時皮帶怎樣安裝

裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時針方向按4的順序插好各缸高壓線。

曲軸皮帶輪同樣沒有滑鍵，所以在安裝時需要將皮帶輪上面的圓孔與鏈條箱上面的凹槽對齊。最后曲軸位置傳感器必須安裝可調(diào)，無間隙，調(diào)整整齊。否則，將會報告故障代碼。曲軸鏈輪和帶輪基本上是自由旋轉(zhuǎn)的。

J6的發(fā)動機正時皮帶的安裝的方法應(yīng)該是這樣的：首先 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準(zhǔn)，然后將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準(zhǔn)。再將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪。

起亞k4發(fā)動機皮帶安裝需要一定的技術(shù)，對好曲軸與凸輪軸點火標(biāo)記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上，之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊，撐緊漲緊輪即可。

曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

起亞k4 發(fā)動機皮帶安裝需要一定的技術(shù)，對好曲軸與凸輪軸點火標(biāo)記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上，之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊，撐緊漲緊輪即可。

東南富利卡怎么樣?

1、綜上所述，東南富利卡是一款適合越野路況的皮卡車型，具有較大的離地間距、可靠的發(fā)動機、手動變速器、后置驅(qū)動方式和安全配置等優(yōu)點。不過，具體車輛的性能和駕駛感受可能因具體配置和生產(chǎn)批次而有所不同。

2、車身給人整體感比較強，懸掛系統(tǒng)適中，在石祥路上有點顛簸感，不過到了市區(qū)的柏油路上就很舒適。全新富利卡裝備的是三菱4G63多點電噴0升發(fā)動機，最大馬力為122匹。

3、總體來說，東南富利卡這款車價格便宜、空間大，但舒適性和后視鏡大小還有安全性都有著一定的缺陷。

4、，車輛整備質(zhì)量(kg)1665，最大總質(zhì)量(kg)2200，最大裝載質(zhì)量(kg)535。2003年，新東南富力卡汽車廠制定的尾氣排放為國二排放標(biāo)準(zhǔn)。你可以看看汽車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)志，上面標(biāo)明了汽車的尾氣排放是哪個國家的排放標(biāo)準(zhǔn)。

5、東南富利卡有兩種發(fā)動機，其中一種叫做日系4G63，這款發(fā)動機被廣泛使用，無需過多贅述。另一款是東風(fēng)國產(chǎn)車型，與前者相比差別并不是很大，但油耗略高一些，市區(qū)行駛大概是7-12L，而高速公路上則是1-4L。

6、很使用的一款車，老型號了，但是由于介于城市suv和轎車之間的，所以不管裝點東西，還是家用，都很實惠，空間很大。唯一缺點就是油耗有點高。